২০২৬ সালে ভারতের ভূপৃষ্ঠস্থ কয়লা ও লিগনাইট গ্যাসীকরণ প্রকল্প উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদিত হয়েছে।

মূল তথ্য

• কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা ১৮ জুন ২০২৬ তারিখে ভূপৃষ্ঠস্থ কয়লা ও লিগনাইট গ্যাসীকরণ প্রকল্প উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদন করেছে।
• নতুন গ্যাসীকরণ প্রকল্পগুলোকে উৎসাহিত করার লক্ষ্যে এই প্রকল্পের জন্য মোট আর্থিক বরাদ্দ ৩৭,৫০০ কোটি টাকা।
• এই প্রণোদনার আওতায় প্রায় ৭৫ মিলিয়ন টন কয়লা ও লিগনাইটের গ্যাসীকরণকে প্রকল্পের লক্ষ্যমাত্রা হিসেবে নির্ধারণ করা হয়েছে।
• এই উদ্যোগটি ২০৩০ সালের মধ্যে ১০০ মিলিয়ন টন কয়লাকে গ্যাসীয়করণের বৃহত্তর জাতীয় লক্ষ্যকে সমর্থন করে।
• এই প্রকল্পের আওতায় প্ল্যান্ট ও যন্ত্রপাতির খরচের ২০% পর্যন্ত আর্থিক প্রণোদনা প্রদান করা হয়, যা চারটি সমান কিস্তিতে, প্রকল্পের মাইলস্টোনের সাথে সংযুক্তভাবে বিতরণ করা হয়।
• আর্থিক প্রণোদনার সর্বোচ্চ সীমা রয়েছে: প্রতি প্রকল্পে ৫,০০০ কোটি টাকা; সিন্থেটিক ন্যাচারাল গ্যাস ও ইউরিয়া ব্যতীত যেকোনো একক পণ্যের জন্য ৯,০০০ কোটি টাকা; এবং সমস্ত প্রকল্পসহ যেকোনো একক সত্তা গোষ্ঠীর জন্য ১২,০০০ কোটি টাকা।
• এটি ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে অনুমোদিত ৮,৫০০ কোটি টাকার পূর্ববর্তী প্রণোদনা প্রকল্পের উপর ভিত্তি করে, যার অধীনে ৮টি প্রকল্প মোট ৬,২৩৩ কোটি টাকার প্রণোদনা নিয়ে বাস্তবায়িত হচ্ছে।
• ভারতে ইতোমধ্যে ৬৫,০০০ কোটি টাকারও বেশি মূল্যের কয়লা গ্যাসীকরণ প্রকল্প বাস্তবায়নাধীন রয়েছে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে প্রায় ২৫টি প্রকল্পের মাধ্যমে প্রায় ২.৫–৩ ট্রিলিয়ন টাকার বিনিয়োগের পরিকল্পনা রয়েছে।
• ভারতে ৪০০ বিলিয়ন টনেরও বেশি কয়লা এবং প্রায় ৪৭ বিলিয়ন টন লিগনাইটের মজুদ রয়েছে।
• সরকার কয়লা গ্যাসীকরণ প্রকল্পগুলোর জন্য কয়লা সংযোগের মেয়াদ ৩০ বছর পর্যন্ত বাড়িয়েছে, যা দীর্ঘমেয়াদী নীতিগত নিশ্চয়তা প্রদান করে।
• ২০২৫ অর্থবছরে এলএনজি (>৫০% আমদানিকৃত), ইউরিয়া (~২০% আমদানিকৃত), অ্যামোনিয়া (~১০০% আমদানিকৃত) এবং মিথানল (৮০–৯০% আমদানিকৃত) এর আমদানি মোটামুটি ২.৭৭ লাখ কোটি টাকার, যা আমদানি প্রতিস্থাপনে অনুপ্রেরণা যোগায়।
• এই প্রকল্পটি দেশীয় প্রযুক্তি গ্রহণে উৎসাহ দেয় এবং বিদেশি ইপিসি ঠিকাদারদের ওপর নির্ভরতা কমানোর লক্ষ্যে কাজ করে।
• এটি কয়লা-সমৃদ্ধ অঞ্চলগুলোতে প্রায় ৫০,০০০ সরাসরি এবং পরোক্ষ কর্মসংস্থান সৃজনের প্রত্যাশা রয়েছে।

পটভূমি ও প্রেক্ষাপট

ভূপৃষ্ঠস্থ কয়লা গ্যাসীকরণ হল একটি শিল্প প্রক্রিয়া, যা কয়লা ও লিগনাইটকে সিন্থেসিস গ্যাস (সিনগ্যাস)-এ রূপান্তর করে, যা প্রধানত হাইড্রোজেন এবং কার্বন মনোক্সাইডের মিশ্রণ। সিনগ্যাস অভ্যন্তরিণভাবে মিথানল, হাইড্রোজেন, সিন্থেটিক ন্যাচারাল গ্যাস, অ্যামোনিয়া, ইউরিয়া এবং টেকসই বিমান জ্বালানি উৎপাদনের জন্য প্রধান কাঁচামাল হিসেবে ব্যবহৃত হয়।

এই প্রকল্পটি ভারতের জাতীয় কয়লা গ্যাসীকরণ মিশন (২০২১) এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং প্রচুর দেশীয় কয়লা সম্পদকে মূল্যবান রাসায়নিক ও জ্বালানিতে রূপান্তর করে দেশের জ্বালানি নিরাপত্তা বৃদ্ধি করে। এর ফলে আমদানির ওপর নির্ভরতা কমে এবং অর্থনীতি বৈশ্বিক মূল্য উত্থান-পতন ও ভূ-রাজনৈতিক সরবরাহ বিঘ্ন থেকে সুরক্ষিত থাকে।

মন্ত্রিসভার সাম্প্রতিক অনুমোদনে প্রকল্প নির্বাচন প্রক্রিয়ায় স্বচ্ছ ও প্রতিযোগিতামূলক দরপত্র প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে এবং কার্যকর বাস্তবায়ন নিশ্চিত করতে প্রণোদনাগুলো প্রকল্পের মাইলস্টোনের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে।

পরীক্ষার জন্য এটি কেন গুরুত্বপূর্ণ

এই প্রকল্পটি জ্বালানি নিরাপত্তা, আমদানি প্রতিস্থাপন এবং শিল্প উন্নয়নে ভারতের কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি প্রতিফলিত করে। সিভিল সার্ভিস সহ অন্যান্য প্রতিযোগিতামূলক পরীক্ষার প্রস্তুতিতে, বিশেষ করে জ্বালানি নীতি, অর্থনৈতিক পরিকল্পনা ও টেকসই শিল্প উন্নয়ন সম্পর্কিত বিষয়গুলিতে, এই প্রকল্পের আর্থিক কাঠামো, কয়লা গ্যাসীকরণের লক্ষ্যমাত্রা, প্রণোদনা এবং প্রত্যাশিত ফলাফল বোঝা অতীব গুরুত্বপূর্ণ।

মনে রাখার পয়েন্টসমূহ

• প্রকল্প অনুমোদনের তারিখ: ১৮ জুন ২০২৬
• আর্থিক ব্যয়: ৩৭,৫০০ কোটি টাকা
• ২০৩০ সালের মধ্যে কয়লা গ্যাসীকরণের লক্ষ্যমাত্রা: ১০০ মিলিয়ন টন
• প্রণোদনা: প্ল্যান্ট ও যন্ত্রপাতির খরচের সর্বোচ্চ ২০%, চার কিস্তিতে পরিশোধ করা হবে।
• প্রণোদনার সর্বোচ্চ সীমা: প্রতি প্রকল্পে ৫,০০০ কোটি টাকা; প্রতি পণ্যে ৯,০০০ কোটি টাকা (সিন্থেটিক ন্যাচারাল গ্যাস ও ইউরিয়া ব্যতীত); প্রতি সত্তা গোষ্ঠীতে ১২,০০০ কোটি টাকা।
• পূর্ববর্তী প্রকল্প: জানুয়ারি ২০২৪-এ ₹৮,৫০০ কোটি, যার মধ্যে ৮টি প্রকল্প বাস্তবায়নাধীন।
• ভারতে কয়লার মজুদ: ৪০০ বিলিয়ন টনের অধিক কয়লা, প্রায় ৪৭ বিলিয়ন টন লিগনাইট
• প্রত্যাশিত বিনিয়োগ: ₹২.৫–৩.০ ট্রিলিয়ন
• কর্মসংস্থান সৃজন: প্রায় ৫০,০০০ প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ চাকরি
• দীর্ঘমেয়াদী কয়লা সংযোগের মেয়াদ ৩০ বছর পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে
• আমদানি প্রতিস্থাপনে এলএনজি, ইউরিয়া, অ্যামোনিয়া এবং মিথানলের ওপর গুরুত্বারোপ
• বিদেশি ইপিসি ঠিকাদারদের ওপর নির্ভরতা কমাতে দেশীয় প্রযুক্তি প্রচার