সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক ২০২৬ খসড়া: কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উচ্চতর ক্ষমতার প্রস্তাব।
সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রণালয় (MoRTH) কেন্দ্রীয় মোটর যানবাহন বিধিমালা (CMVR), ১৯৮৯-এ সংশোধনী প্রস্তাব করে খসড়া বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে। এতে কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের মোটর ক্ষমতা ২৫০ওয়াট থেকে ৬০০ওয়াট পর্যন্ত বৃদ্ধি পাচ্ছে, সর্বোচ্চ গতি ২৫ কিমি/ঘণ্টা অপরিবর্তিত এবং ৬০ কেজির ওজন সীমা সরানো হয়। এগুলো নিবন্ধন এবং বাহান ডেটাবেস থেকে অব্যাহৃত থাকবে, তবে AIS-০৪৯ নিরাপত্তা মান মেনে চলতে হবে ও AIS-০৪১ থেকে প্রত্যয়ন নিতে হবে। প্রস্তাবটি শিল্প খাতে মিশ্র প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করেছে।
এই প্রতিবেদনটি এআই-সহায়তায় প্রস্তুত এবং স্বয়ংক্রিয় মান যাচাইয়ের পর প্রকাশিত হয়েছে।
মূল তথ্য
- সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রণালয় (MoRTH) কেন্দ্রীয় মোটর যানবাহন বিধিমালা, ১৯৮৯-এর বিধি ২(ইউ) সংশোধনের জন্য ২১ আগস্ট ২০২৬ তারিখে একটি খসড়া বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে।
- খসড়াটি কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের মোটর ক্ষমতার সীমা ২৫০ ওয়াট (০.২৫ কিলোওয়াট) থেকে ৬০০ ওয়াট (০.৬ কিলোওয়াট) পর্যন্ত বাড়ানোর প্রস্তাব দেয়।
- নিবন্ধন থেকে অব্যাহতির জন্য যানবাহনগুলোর সর্বোচ্চ গতিসীমা ঘণ্টায় ২৫ কিলোমিটারে সীমাবদ্ধ থাকবে।
- অব্যাহতিপ্রাপ্ত কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের ওপর বিদ্যমান ৬০ কেজি খালি ওজনের সীমা তুলে দেওয়ার প্রস্তাব করা হয়েছে।
- অব্যাহতির আওতাধীন যানবাহনগুলোর জন্য প্রচলিত নিবন্ধন বা ‘‘Vahan’’ যানবাহন-নিবন্ধন ডেটাবেসে অন্তর্ভুক্তির প্রয়োজন হবে না।
- এই যানবাহনগুলোকে AIS-049 (Rev. 1)-এর Annex A তে উল্লেখিত নিরাপত্তা মান মেনে চলতে হবে এবং AIS-041 (Rev. 1) অনুযায়ী অনুমোদিত সংস্থা দ্বারা পরীক্ষিত ও প্রত্যয়িত হতে হবে।
- শিল্প খাতে মতভেদ রয়েছে; পূর্ণ পরিষেবাদানকারী মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকরা যেমন BGauss সম্প্রসারণ সমর্থন করে, আবার Yulu জাতীয় সংস্থাগুলো নিরাপত্তা ও নিয়ন্ত্রক প্রয়োগ নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে।
- প্রস্তাবিত সংশোধনী ১ অক্টোবর ২০২৬ থেকে কার্যকর হওয়ার প্রত্যাশা।
পটভূমি ও প্রেক্ষাপট
সিএমভিআর (১৯৮৯)-এর বিধি ২(ইউ) অনুযায়ী, কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহন বলতে এমন যানবাহনকে বোঝানো হয় যার মোটরের ক্ষমতা সর্বোচ্চ ২৫০ ওয়াট এবং সর্বোচ্চ গতি ২৫ কিমি/ঘণ্টার নিচে। এগুলো বাধ্যতামূলকভাবে নিবন্ধন, ড্রাইভিং লাইসেন্স, হেলমেট পরিধান এবং নম্বর প্লেট থেকে অব্যাহৃত। এই বিধান সাশ্রয়ী ও সহজলভ্য মাইক্রোমোবিলিটিকে উৎসাহিত করার জন্য এবং নির্ধারিত নিরাপত্তার মান বজায় রাখার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। তবে প্রযুক্তির উন্নয়ন ও বাণিজ্যিক ব্যবহারের বৃদ্ধি, বিশেষ করে ডেলিভারি ফ্লিটে, বাজারের চাহিদা অনুসারে MoRTH মোটর শক্তির সীমা বাড়ানোর এবং ওজন সীমা সরিয়ে নেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছে। AIS-049 নিরাপত্তা মান ও AIS-041 পরীক্ষার প্রোটোকল নিশ্চিত করে যে, নমনীয় নিবন্ধকরীতি সত্ত্বেও এই যানবাহনগুলো নিরাপত্তার গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য বজায় রাখে।
পরীক্ষার প্রাসঙ্গিকতা
এই প্রস্তাবিত সংশোধনী টেকসই পরিবহন ও পরিচ্ছন্ন শক্তি রূপান্তরের উপর সরকারের মনোযোগের কারণে ভারতে বৈদ্যুতিক যানবাহন নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি। প্রতিযোগিতামূলক পরীক্ষাগুলোতে পরিবহন বিধিমালা, পরিবেশগত উদ্যোগ এবং কেন্দ্রীয় আইনের সাম্প্রতিক সংশোধনী নিয়ে প্রশ্ন থাকে। MoRTH এর ভূমিকা, সিএমভিআরের নির্দিষ্ট নিয়মাবলী, বৈদ্যুতিক যানবাহনের শ্রেণিবিন্যাস এবং AIS নিরাপত্তা মান বোঝা সাম্প্রতিক ঘটনাবলী ও নীতি-সম্পর্কিত অংশের অপরিহার্য অংশ। এটি উদীয়মান যানবাহন প্রযুক্তির উপর ভারতের নিয়ন্ত্রক মনোভাব এবং জননিরাপত্তার সঙ্গে উদ্ভাবনের ভারসাম্য রক্ষার প্রেক্ষাপট দেয়।
মনে রাখার বিষয়
- MoRTH ২১ আগস্ট ২০২৬ তারিখে কম গতির ইভি নিয়ে সিএমভিআর বিধি ২(ইউ) সংশোধনের জন্য খসড়া বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে।
- মোটর শক্তির সীমা ২৫০ ওয়াট থেকে ৬০০ ওয়াট পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে; সর্বোচ্চ গতি ২৫ কিমি/ঘণ্টা অপরিবর্তিত।
- ৬০ কেজি খালি ওজনের সীমা তুলে দেওয়া হয়েছে যাতে ভারী ইভি মডেলগুলোকে সুযোগ দেওয়া যায়।
- যানবাহন নির্দিষ্ট শর্ত পূরণ করলে নিবন্ধন ও লাইসেন্স আবশ্যক নয় এবং ‘‘Vahan’’ ডেটাবেসে অন্তর্ভুক্ত হয় না।
- AIS-049 নিরাপত্তা মান মেনে চলা এবং AIS-041 অনুমোদিত পরীক্ষক সংস্থার প্রত্যয়ন আবশ্যক।
- শিল্পের মত বিভক্ত; কেউ বাজার সম্প্রসারণের সুযোগ দেখেন, কেউ নিরাপত্তা ও প্রয়োগের উদ্বেগ প্রকাশ করেন।
- প্রস্তাবিত কার্যকর করার তারিখ ১ অক্টোবর ২০২৬।
অনুশীলনী MCQ
প্রশ্ন ১
- MoRTH-এর কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য পরিবর্তনের প্রস্তাবিত খসড়া কখন জারি করা হয়েছিল?
- ২০২৪
- ২০২৫
- ২১ আগস্ট ২০২৬
- ১ অক্টোবর ২০২৬
উত্তর: ২১ আগস্ট ২০২৬
প্রশ্ন ২
- ২০২৬ সালের খসড়া অনুযায়ী কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য প্রস্তাবিত নতুন মোটর ক্ষমতার সীমা কত?
- ২৫০ ওয়াট (০.২৫ কিলোওয়াট)
- ৬০০ ওয়াট (০.৬ কিলোওয়াট)
- ১০০০ ওয়াট (১ কিলোওয়াট)
- ১৫০০ ওয়াট (১.৫ কিলোওয়াট)
উত্তর: ৬০০ ওয়াট (০.৬ কিলোওয়াট)
প্রশ্ন ৩
- প্রস্তাবিত খসড়া অনুযায়ী কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলো কোন নিরাপত্তা মান মেনে চলবে?
- AIS-041
- AIS-049
- কেন্দ্রীয় মোটর যানবাহন বিধিমালা, ১৯৮৯
- Vahan ডেটাবেস নিবন্ধন
উত্তর: AIS-049