আরপিএফ কর্মীদের জন্য জিপিএস-সক্ষম বডি-ওর্ন ক্যামেরা চালু করল ভারতীয় রেল।
১২ জুন ২০২৬ তারিখে, ভারতীয় রেল পূর্ব মধ্য রেলওয়ের সমস্তিপুর বিভাগে রেলওয়ে সুরক্ষা বাহিনী (আরপিএফ) কর্মীদের জন্য জিপিএস-সক্ষম বডি-ওর্ন ক্যামেরা স্থাপন করেছে। এই ডিভাইসগুলি টহল, যাত্রী তত্ত্বাবধান এবং ভিড় ব্যবস্থাপনার সময়কার কার্যকলাপ রেকর্ড করে রেলের নিরাপত্তা বৃদ্ধি করে। ক্যামেরাগুলিতে রয়েছে নাইট ভিশন, ওয়াইড-অ্যাঙ্গেল লেন্স (১০০-১০৯ ডিগ্রি), ৩২ জিবি স্টোরেজ এবং একটি ৩০০০ এমএএইচ ব্যাটারি যা একটানা পাঁচ ঘণ্টা পর্যন্ত রেকর্ডিং করতে সক্ষম। এই উদ্যোগটি ইভ-টিজিং, চেইন ছিনতাই, শ্লীলতাহানি এবং শিশু পাচারের মতো অপরাধ প্রতিরোধে সহায়তা করে এবং জিপিএস-এর মাধ্যমে অবস্থান ট্র্যাক করতে সক্ষম করে, যার ফুটেজ আদালতে প্রমাণ হিসাবে গ্রহণযোগ্য।
মূল তথ্য
- মোতায়েনের তারিখ: ১২ জুন ২০২৬
- অবস্থান: সমস্তিপুর বিভাগ, পূর্ব মধ্য রেলওয়ে
- নতুন ডিভাইস যুক্ত করা হয়েছে: ২০টি জিপিএস-যুক্ত বডি-ওর্ন ক্যামেরা, ফলে সমস্তিপুর বিভাগে মোট ক্যামেরার সংখ্যা বেড়ে ৫৭ হয়েছে (এর মধ্যে ৩৭টি আগে থেকেই স্থাপন করা ছিল)।
- ক্যামেরার বৈশিষ্ট্য: নাইট ভিশন, ৩২ জিবি স্টোরেজ, ৩০০০ এমএএইচ ব্যাটারি, ১০০ থেকে ১০৯ ডিগ্রি ওয়াইড-অ্যাঙ্গেল লেন্স, ৫ ঘণ্টা একটানা রেকর্ডিং, ৮ ঘণ্টা স্ট্যান্ডবাই, ফুটেজ স্থানান্তরের জন্য সিম কার্ড ব্যবহারযোগ্য।
- উদ্দেশ্য: নজরদারি, যাত্রীদের নিরাপত্তা, টহলকালে আরপিএফ কর্মীদের পর্যবেক্ষণ, ভিড় ব্যবস্থাপনা এবং ইভটিজিং, ছিনতাই, শ্লীলতাহানি ও শিশু পাচারের মতো অপরাধ প্রতিরোধ।
- দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্তৃপক্ষ: রেলওয়ে সুরক্ষা বাহিনী (আরপিএফ), রেল মন্ত্রকের অধীন একটি নিরাপত্তা বাহিনী।
পটভূমি ও প্রেক্ষাপট
বডি-ওর্ন ক্যামেরা (বিডব্লিউসি) হলো ইউনিফর্ম বা বডি হারনেসে পরিধানযোগ্য বহনযোগ্য রেকর্ডিং ডিভাইস, যা আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলো স্বচ্ছতা ও প্রমাণের জন্য মাঠপর্যায়ের কার্যকলাপ এবং ঘটনা রেকর্ড করতে ব্যবহার করে। ভারতীয় রেল ২০২০ সালে আরপিএফ কর্মীদের জন্য বিডব্লিউসি স্থাপন শুরু করে, এর আগে বিভিন্ন বিভাগে এটি স্থাপন করা হয়েছিল: সেন্ট্রাল রেলওয়ের নাগপুর বিভাগে ২৫টি ক্যামেরা (নভেম্বর ২০২১), ইস্টার্ন রেলওয়ের অধীনে মালদা টাউন স্টেশনে ৩৭টি ক্যামেরা (মার্চ ২০২৩), এবং মহীশূর রেলওয়ে বিভাগে ২০টি ক্যামেরা (মে ২০২৫)। জিপিএস প্রযুক্তির সংযোজন নিরাপত্তা কার্যক্রম চলাকালীন কর্মীদের রিয়েল-টাইম অবস্থান ট্র্যাক করতে সাহায্য করে।
পরীক্ষার জন্য এটি কেন গুরুত্বপূর্ণ
এই উদ্যোগটি রেল চত্বর ও ট্রেনে অপরাধ হ্রাসের লক্ষ্যে প্রযুক্তির সাহায্যে নিরাপত্তা বৃদ্ধির জন্য ভারতীয় রেলের আধুনিকীকরণ প্রচেষ্টাকে প্রতিফলিত করে। এই ধরনের নিরাপত্তা ব্যবস্থার সময়সীমা এবং প্রযুক্তিগত বিবরণ সম্পর্কে সচেতনতা সাম্প্রতিক ঘটনাবলী, জননিরাপত্তা এবং শাসন সংস্কারের উপর ভিত্তি করে আয়োজিত প্রতিযোগিতামূলক পরীক্ষার জন্য মূল্যবান।
মনে রাখার মতো বিষয়
- ভারতীয় রেল কর্তৃক জিপিএস-সক্ষম দেহ-সংলগ্ন ক্যামেরা স্থাপন ২০২০ সালে শুরু হয়েছিল এবং বিগত বছরগুলোতে এর ব্যবহার প্রসারিত হয়েছে।
- পূর্ব মধ্য রেলওয়ের সমস্তিপুর বিভাগে ১২ জুন ২০২৬ তারিখে ২০টি নতুন ক্যামেরা স্থাপনের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে।
- ক্যামেরাগুলোতে রয়েছে নাইট ভিশন, ওয়াইড-অ্যাঙ্গেল লেন্স, পর্যাপ্ত স্টোরেজ এবং ডেটা আদান-প্রদানের জন্য সিম কার্ড।
- রেলওয়ে সুরক্ষা বাহিনী নির্দিষ্ট অপরাধের নজরদারি ও প্রতিরোধের জন্য এটি ব্যবহার করে।
- রেকর্ড করা ফুটেজ আদালতে প্রমাণ হিসেবে গ্রহণযোগ্য।
- পূর্ববর্তী উল্লেখযোগ্য মোতায়েন: নাগপুর (২০২১), মালদা টাউন (২০২৩), মহীশূর (২০২৫)।