কারেন্ট অ্যাফেয়ার্স গুরুত্বপূর্ণ

ভারত বঙ্গোপসাগর ও সংলগ্ন অববাহিকাগুলিতে একটি বড় ধরনের অফশোর তেল ও গ্যাস সমীক্ষা শুরু করেছে

ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ হাইড্রোকার্বনস (DGH) প্রায় দুই বছর ধরে ১,৬১,০০০ লাইন কিলোমিটার এলাকা জুড়ে ভারতের অন্যতম বৃহত্তম অফশোর তেল ও গ্যাস অনুসন্ধান সমীক্ষা শুরু করেছে। এই সিসমিক সমীক্ষা এবং আসন্ন স্ট্র্যাটিগ্রাফিক ড্রিলিংয়ের লক্ষ্য হলো বেঙ্গল অফশোর, মহানদী, কৃষ্ণা-গোদাবরী, কাবেরী, সৌরাষ্ট্র এবং আন্দামান অববাহিকাসহ ছয়টি প্রধান পাললিক অববাহিকা। অয়েল অ্যান্ড ন্যাচারাল গ্যাস কর্পোরেশন (ONGC) এবং অয়েল ইন্ডিয়া ২০২৬ সালের শুরুর দিকে এই frontier অববাহিকাগুলোতে, বিশেষত অতি-গভীর জলের আন্দামান অববাহিকায়, ভূতাত্ত্বিক সম্ভাবনা যাচাই করার জন্য চারটি গভীর সমুদ্রের স্ট্র্যাটিগ্রাফিক কূপ খননের পরিকল্পনা করেছে। এই কর্মসূচিটি ভারতের হাইড্রোকার্বন অনুসন্ধান ও লাইসেন্সিং নীতির অধীনে পরিচালিত হচ্ছে এবং ২০২২ সালে পূর্বে সীমাবদ্ধ থাকা প্রায় দশ লক্ষ বর্গ কিলোমিটার অফশোর এলাকা উন্মুক্ত করার পর অফশোর অনুসন্ধান কার্যক্রমকে উৎসাহিত করার জন্য নিলাম পর্ব চলছে।

ভারত বঙ্গোপসাগর ও সংলগ্ন অববাহিকাগুলিতে একটি বড় ধরনের অফশোর তেল ও গ্যাস সমীক্ষা শুরু করেছে

মূল তথ্য

  • ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ হাইড্রোকার্বনস (ডিজিএইচ) প্রায় দুই বছর ধরে প্রায় ১,৬১,০০০ লাইন কিলোমিটার এলাকা জুড়ে একটি বৃহৎ অফশোর সিসমিক জরিপ পরিচালনা করছে।
  • এই সমীক্ষাটি ছয়টি প্রধান উপকূলীয় পলল অববাহিকার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে: বঙ্গীয় উপকূলীয় অববাহিকা, মহানদী অববাহিকা, কৃষ্ণা-গোদাবরী অববাহিকা, কাবেরী অববাহিকা, সৌরাষ্ট্র অববাহিকা এবং আন্দামান অববাহিকা।
  • অয়েল অ্যান্ড ন্যাচারাল গ্যাস কর্পোরেশন (ওএনজিসি) এবং অয়েল ইন্ডিয়া লিমিটেড (অয়েল) ২০২৬ সালের শুরুতে একটি স্ট্র্যাটিগ্রাফিক ড্রিলিং অভিযান শুরু করার পরিকল্পনা করেছে, যার লক্ষ্য আন্দামান, মহানদী, সৌরাষ্ট্র এবং বঙ্গীয় পাললিক অববাহিকায় অবস্থিত চারটি গভীর সমুদ্র কূপ।
  • আন্দামান অববাহিকা হলো একটি frontier offshore এলাকা, যা ভারতীয় ও বর্মী পাতের টেকটোনিক সীমানায় অবস্থিত এবং মিয়ানমার ও ইন্দোনেশিয়ার প্রমাণিত গ্যাস-উৎপাদনকারী অঞ্চলগুলোর সাথে এর সাদৃশ্যের কারণে ভূতাত্ত্বিকভাবে সম্ভাবনাময় বলে বিবেচিত হয়।
  • ২০২২ সালে ভারত সরকার পশ্চিম উপকূল, পূর্ব উপকূল এবং আন্দামান ও নিকোবার দ্বীপপুঞ্জ জুড়ে বিস্তৃত, পূর্বে সীমাবদ্ধ প্রায় দশ লক্ষ বর্গ কিলোমিটারের উপকূলীয় "নো-গো" এলাকা অনুসন্ধান কার্যক্রমের জন্য খুলে দিয়েছে।
  • হাইড্রোকার্বন অনুসন্ধান ও লাইসেন্সিং নীতি (HELP) এবং উন্মুক্ত এলাকা লাইসেন্সিং কর্মসূচি (OALP) ভারতের অনুসন্ধান, লাইসেন্সিং এবং দরপত্র কাঠামোকে নিয়ন্ত্রণ করে, যা কোম্পানিগুলোকে ক্রমাগত দরপত্র প্রক্রিয়ার মাধ্যমে অনুসন্ধান ব্লক নির্বাচন ও তার জন্য দরপত্র জমা দেওয়ার সুযোগ দেয়।
  • OALP-এর অধীনে ১০ম দরপত্র পর্ব চালু করা হয়েছে, যেখানে প্রধানত উপকূলীয় ২৫টি তেল ও গ্যাস ব্লক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; দরপত্র জমা দেওয়ার শেষ তারিখ ১৮ ফেব্রুয়ারি ২০২৬ পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।

পটভূমি ও প্রেক্ষাপট

ভারতের উপকূলীয় পলল অববাহিকাগুলিতে বিপুল পরিমাণ হাইড্রোকার্বনের সম্ভাবনা রয়েছে, যা দেশের জ্বালানি চাহিদা মেটানোর জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ হাইড্রোকার্বন মহাপরিচালক সম্ভাব্য হাইড্রোকার্বন ভান্ডারগুলি শনাক্ত ও মূল্যায়ন করার জন্য সিসমিক এবং স্ট্র্যাটিগ্রাফিক ড্রিলিং সহ ব্যাপক ভূ-ভৌত জরিপ পরিচালনা করে।

ভূকম্পীয় জরিপে শব্দ তরঙ্গ ব্যবহার করে ভূগর্ভস্থ শিলাস্তরের মানচিত্র তৈরি করা হয় এবং সম্ভাব্য হাইড্রোকার্বন ফাঁদ শনাক্ত করা হয়, অন্যদিকে স্ট্র্যাটিগ্রাফিক ড্রিলিংয়ের মাধ্যমে বাণিজ্যিক খননকাজ শুরু করার আগে ভূতাত্ত্বিক মডেল যাচাই করার জন্য কোর নমুনা সংগ্রহ করা হয়। ইন্ডিয়া ন্যাশনাল গ্যাস হাইড্রেট প্রোগ্রাম পূর্বে কৃষ্ণা গোদাবরী এবং মহানদী অববাহিকার মতো পূর্ব উপকূলীয় পাললিক অববাহিকাগুলিতে গ্যাস হাইড্রেটের উপস্থিতি নিশ্চিত করেছে।

অতি গভীর জলে অবস্থিত এবং ভারতীয় ও বর্মী টেকটোনিক প্লেটের সংযোগস্থলে অবস্থিত আন্দামান অববাহিকাকে একটি অনুসন্ধানমূলক frontier region হিসেবে বিবেচনা করা হয়। মিয়ানমার ও ইন্দোনেশিয়ার সংলগ্ন অঞ্চলগুলিতে উৎসাহব্যঞ্জক ভূতাত্ত্বিক তথ্য এবং আবিষ্কারসমূহ এই অববাহিকার অনুসন্ধানের গুরুত্বকে আরও বাড়িয়ে তোলে।

পূর্বে অনুসন্ধানের জন্য সীমাবদ্ধ থাকা উপকূলীয় এলাকাগুলো উন্মুক্ত করে দেওয়াসহ নীতি সংস্কারগুলো কার্যকলাপ বৃদ্ধি এবং বৈশ্বিক আগ্রহকে উদ্দীপিত করেছে। HELP কাঠামো এবং OALP নমনীয় দরপত্র ব্যবস্থার মাধ্যমে উদারীকৃত ও বিনিয়োগবান্ধব লাইসেন্সিংয়ের সুযোগ দেয়, যা অনুসন্ধান প্রচেষ্টাকে আরও জোরদার করে।

পরীক্ষার জন্য এটি কেন গুরুত্বপূর্ণ

সাম্প্রতিক ঘটনাবলী, জ্বালানি নীতি এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নের উপর ভিত্তি করে আয়োজিত প্রতিযোগিতামূলক পরীক্ষার জন্য ভারতের অফশোর অনুসন্ধান উদ্যোগগুলো বোঝা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। প্রার্থীদের অফশোর পলল অববাহিকাগুলোর নাম ও অবস্থান, ডিজিএইচ, ওএনজিসি এবং অয়েল ইন্ডিয়ার মতো প্রধান সরকারি সংস্থা এবং ২০২২ সালে সংরক্ষিত অফশোর এলাকা খুলে দেওয়ার মতো সাম্প্রতিক নীতি সংস্কারগুলোর সাথে পরিচিত হওয়া উচিত।

সিসমিক সার্ভে এবং স্ট্র্যাটিগ্রাফিক ড্রিলিং-এর মতো প্রযুক্তিগত পরিভাষা, সেইসাথে ২০২৬ সালের পরিকল্পিত ড্রিলিং অভিযান এবং ১৮ ফেব্রুয়ারি ২০২৬-এর OALP দরপত্র জমা দেওয়ার শেষ তারিখের মতো সময়সীমা সম্পর্কে জ্ঞান থাকাও গুরুত্বপূর্ণ। এই বিষয়গুলো ভারতের জ্বালানি নিরাপত্তা এবং সম্পদ ব্যবস্থাপনা কৌশলের বৃহত্তর প্রেক্ষাপটের সাথে সম্পর্কিত।

মনে রাখার মতো বিষয়

  • DGH-এর অফশোর সিসমিক জরিপটি ছয়টি পলল অববাহিকাকে কেন্দ্র করে ১,৬১,০০০ লাইন কিলোমিটার জুড়ে বিস্তৃত।
  • পেট্রোলিয়াম সিস্টেম যাচাই করার জন্য ONGC এবং Oil India ২০২৬ সালের শুরু থেকে চারটি গভীর সমুদ্রের স্ট্র্যাটিগ্রাফিক কূপ খনন করবে।
  • আন্দামান অববাহিকা হলো একটি সম্ভাবনাময় ভূতাত্ত্বিক গঠনযুক্ত frontier ultra-deepwater basin, যা আঞ্চলিক পেট্রোলিয়াম সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত।
  • ২০২২ সালে প্রায় দশ লক্ষ বর্গ কিলোমিটার পূর্বে অনধিগম্য উপকূলীয় এলাকা অনুসন্ধানের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়, যা এই কার্যক্রমকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
  • HELP এবং OALP কাঠামোসমূহ অনুসন্ধান ও উৎপাদন কার্যক্রমের জন্য নিয়ন্ত্রক এবং দরপত্র প্রক্রিয়া প্রদান করে।
  • ১০ম OALP নিলাম পর্বে প্রধানত উপকূলীয় ২৫টি ব্লক রয়েছে, যার দরপত্র জমা দেওয়ার শেষ তারিখ ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।

তথ্যসূত্র

আরও পড়ুন