এনএইচ-৪৮-এ ভারত প্রথম প্রতিবন্ধী-মুক্ত মাল্টি-লেন ফ্রি ফ্লো টোলিং সিস্টেম চালু করেছে

মূল তথ্য

• এমএলএফএফ ব্যবস্থাটি ১ মে, ২০২৬ তারিখে গুজরাটের এনএইচ-৪৮ এর চোরিয়াসি টোল প্লাজায় চালু করা হয়েছিল।
• এমএলএফএফ যানবাহনগুলোকে ঘণ্টায় প্রায় ৮০ কিলোমিটার গতি বজায় রেখে থামে 없이 টোল প্লাজা পার হলে সক্ষম করে।
• সঠিক যানবাহন শনাক্তকরণ এবং টোল কর্তনের জন্য এই সিস্টেমে অটোমেটিক নাম্বার প্লেট রিকগনিশন (ANPR) ক্যামেরা, ফাস্টট্যাগ আরএফআইডি রিডার এবং এআই-ভিত্তিক অপটিক্যাল ক্যারেক্টার রিকগনিশনসহ বিভিন্ন প্রযুক্তি সমন্বিত করা হয়েছে।
• বাধাহীন টোল ব্যবস্থা শারীরিক টোল বুথ ও প্রতিবন্ধকতা দূর করে, ফলে সারি ও বিলম্ব কমে যায়।
• FASTag নিষ্ক্রিয় বা অনুপস্থিত থাকলে, টোল লঙ্ঘনের জন্য ইলেকট্রনিক নোটিশ (ই-নোটিশ) পাঠাতে গাড়ির নম্বর প্লেটের বিবরণ সিস্টেমটি সংগ্রহ করে।
• নিয়মিত অমান্যের ক্ষেত্রে ফাস্টট্যাগ স্থগিতকরণ ও যানবাহন সম্পর্কিত পরিষেবার ব্যবহার সীমিত করার মতো শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নেওয়া হতে পারে।
• সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রণালয় গোপনীয়তা ও নিরাপত্তাজনিত উদ্বেগের কারণে পূর্বে প্রস্তাবিত স্যাটেলাইট-ভিত্তিক টোলিং পদ্ধতির পরিবর্তে ২০২৯ সালের মার্চের মধ্যে দেশের সকল চার-লেন (এবং তার বেশি) জাতীয় মহাসড়কে এমএলএফএফ বাস্তবায়নের লক্ষ্যে কাজ করছে।

পটভূমি ও প্রেক্ষাপট

ভারতে পূর্বে টোল আদায়ের জন্য যানবাহনগুলোকে টোল প্লাজায় থামতে হতো, যেখানে টোল পরিশোধের পর শারীরিক প্রতিবন্ধকতা উত্তোলন করা হতো, ফলে যানজট ও বিলম্ব ঘটত। ২০১৯ সাল থেকে FASTag চালু হয়ে RFID-এর মাধ্যমে ইলেকট্রনিক টোল পরিশোধ সহজ হয়েছে, কিন্তু ম্যানুয়াল বা আধা-স্বয়ংক্রিয় প্রক্রিয়া এখনও চলছিল। MLFF সিস্টেমটি একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি যা Fastag, ANPR ক্যামেরা, RFID রিডার এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার সমন্বয়ে নির্বিঘ্ন ও বাধাহীন টোলিং নিশ্চিত করে। এটি যানবাহনের নিরবচ্ছিন্ন চলাচল, জ্বালানি ব্যয় ও নির্গমন হ্রাস এবং পরিবহণ দক্ষতা বৃদ্ধি করে।

পরীক্ষার জন্য এর গুরুত্ব / প্রাসঙ্গিকতা

MLFF টোলিং সিস্টেম চালু হওয়া ভারতের পরিবহন পরিকাঠামো ও ডিজিটাল শাসন উদ্যোগে সাম্প্রতিক একটি গুরুত্বপূর্ণ উন্নতি। এটি অবকাঠামো আধুনিকীকরণ, ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহ প্রযুক্তি বা দক্ষ সড়ক পরিবহন প্রণোদনার সরকারি প্রকল্প সম্পর্কিত পরীক্ষার প্রশ্নে থাকতে পারে। গুরুত্বপূর্ণ তথ্যের মধ্যে রয়েছে সূচনা তারিখ (১ মে, ২০২৬), অবস্থান (চোরিয়াসি টোল প্লাজা, NH-48), বাস্তবায়নকারী মন্ত্রণালয়, ব্যবহৃত প্রযুক্তি (ANPR, FASTag, AI) ও দেশব্যাপী সম্প্রসারণের সময়সীমা (২০২৯)।

মনে রাখার বিষয়

• MLFF অর্থাৎ মাল্টি-লেন ফ্রি ফ্লো, যা যানবাহন থামানো ছাড়াই টোল সংগ্রহ সম্ভব করে।
• প্রথমবারের মতো ১ মে, ২০২৬-এ গুজরাটের চোরিয়াসি টোল প্লাজায় চালু।
• যানবাহনের দ্বিগুণ যাচাইকরণের জন্য ANPR এবং FASTag RFID প্রযুক্তির ব্যবহার।
• বাধাহীন টোলিং যানজট, যাত্রার সময়, জ্বালানি ব্যয় ও যানবাহনের নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে কমায়।
• অর্থ প্রদান ব্যর্থতা বা FASTag অনুপস্থিতিতে ই-নোটিশ জারি ও শাস্তি হিসেবে FASTag স্থগিতকরণ এবং যানবাহন পরিষেবা ব্যবহারে সীমাবদ্ধতা।
• ২০২৯ সালের মধ্যে দেশে সমস্ত চার লেন এবং তার অধিক লেন জাতীয় মহাসড়কে MLFF কার্যক্রম বাস্তবায়নের পরিকল্পনা।
• সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রণালয়ের ডিজিটাল, কার্যকর ও টেকসই মহাসড়ক পরিকাঠামোর রূপকল্পের সাথে যথাযথ সঙ্গতি।