সরকার বিএস-৬ যানবাহনের জন্য তিন বছরের দূষণ নিয়ন্ত্রণ সনদের মেয়াদ প্রস্তাব করেছে।

মূল তথ্য

• ২০২৬ সালের ২৭শে জুলাই, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রণালয় (MoRTH) বিএস-৬ যানবাহনের জন্য সংশোধিত পিইউসিসি বৈধতার মেয়াদ প্রস্তাব করে একটি খসড়া বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে।
• ৬ বছর বয়স পর্যন্ত বিএস-৬ ব্যক্তিগত যানবাহন তিন বছরের জন্য পিইউসিসি বৈধতা পাবে।
• ৬ থেকে ১০ বছর পুরোনো বিএস-৬ ব্যক্তিগত যানবাহনগুলোর পিইউসিসি বার্ষিক নবায়ন করতে হবে।
• ১০ বছরের বেশি পুরোনো বিএস-৬ ব্যক্তিগত যানবাহনগুলোর জন্য প্রতি ছয় মাস অন্তর পিইউসিসি নবায়ন বাধ্যতামূলক হবে।
• ৬ বছর পর্যন্ত পুরোনো বিএস-৬ বাণিজ্যিক (পরিবহন) যানবাহনের জন্য দুই বছরের পিইউসিসি বৈধতার প্রস্তাব করা হয়েছে।
• বিএস-৪ যানবাহনগুলোর জন্য প্রতি ছয় মাস অন্তর পিইউসিসি নবায়ন প্রয়োজন হবে, আর বিএস-১, বিএস-২ এবং বিএস-৩ যানবাহনগুলোর জন্য প্রতি তিন মাস অন্তর নবায়ন কার্যকর থাকবে।
• ভারত স্টেজ VI (BS-VI) নির্গমন মান ২০২০ সালের ১ এপ্রিল থেকে দেশজুড়ে কার্যকর হয়েছে।
• পিইউসিসি হলো মোটরযান আইন অনুযায়ী একটি বিধিবদ্ধ শংসাপত্র, যা যানবাহনগুলো নির্ধারিত নির্গমন সীমা মেনে চলছে কিনা তা নিশ্চিত করে।
• খসড়া বিজ্ঞপ্তি চূড়ান্ত করার আগে, প্রকাশের তারিখ থেকে ৩০ দিনের মধ্যে এর উপর আপত্তি ও পরামর্শ জমা দেওয়া যাবে।

পটভূমি ও প্রেক্ষাপট

দূষণ নিয়ন্ত্রণ শংসাপত্র (PUCC) হলো একটি বাধ্যতামূলক নথি যা ভারতীয় আইন বিশেষত মোটরযান আইন দ্বারা নির্ধারিত নির্গমন সীমা মেনে চলা নিশ্চিত করে। ভারত স্টেজ (BS) নির্গমন মান ইউরোপীয় মানদণ্ডের অনুরূপ এবং মোটরযান থেকে দূষণীয় পদার্থের নির্গমন নিয়ন্ত্রণ করে। বিএস-৬ (BS-VI) হলো সর্বশেষ ও সবচেয়ে কঠোর মান, যা যানবাহনের দূষণ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে লক্ষ্য স্থির করেছে।

সরকারের নতুন প্রস্তাবনা পিইউসিসি মেয়াদ বাড়ানোর মাধ্যমে উন্নত নির্গমন নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তিকে স্বীকৃতি দেয়। যানবাহনের বয়স ও নির্গমন মানের ওপর নির্ভর করে নবায়ন সময়সূচি ভিন্ন করে নিয়ন্ত্রক তদারকির ভারসাম্য রক্ষা করা হয়েছে, যাতে পরিচ্ছন্ন ও নতুন যানবাহনের ব্যবস্থাপনায় সুবিধা হয়, আর পুরোনো ও বেশি দূষণকারী যানবাহনের জন্য কঠোর পরীক্ষা চালানো যায়। এই প্রস্তাব পিইউসিসি ৩.০ পরিকল্পনার অংশ এবং জাতীয়ভাবে বায়ু মান উন্নয়ন ও নির্গমন ব্যবস্থাপনার প্রচেষ্টাকে সমর্থন করে।

পরীক্ষার জন্য প্রাসঙ্গিকতা

এই নীতি আপডেটটি প্রতিযোগিতামূলক পরীক্ষায় প্রায়শই আসা বিষয় অন্তর্ভুক্ত করে, বিশেষ করে সাম্প্রতিক ঘটনাবলী, পরিবেশবিদ্যা ও সরকারের নীতিমালা বিষয়ে। রাষ্ট্র ও জাতীয় পর্যায়ের পরীক্ষার প্রস্তুতি নিচ্ছেন প্রার্থীদের জন্য পিইউসিসি কাঠামো, বিএস-৬ মান, MoRTH এর ভূমিকা এবং মোটরযান আইনের অধীনে এ সংক্রান্ত আইন বোঝা অপরিহার্য। প্রশ্নে নির্গমন মানের সময়রেখা, নিয়ন্ত্রক সংস্থা, বিধিবদ্ধ সনদ ও পরিবেশ সংরক্ষণে সরকারের সাম্প্রতিক উদ্যোগ জিজ্ঞাসা হতে পারে।

মনে রাখার বিষয়

• পিইউসিসি (দূষণ নিয়ন্ত্রণ শংসাপত্র) ভারতীয় আইন অনুযায়ী যানবাহনের নির্গমন অনুবর্তিতা প্রমাণের জন্য বাধ্যতামূলক।
• ভারত স্টেজ VI (BS-VI) নির্গমন মান ২০২০ সালের ১ এপ্রিল থেকে দেশজুড়ে কার্যকর।
• বিএস-৬ যানবাহনের জন্য পিইউসিসি বৈধতার মেয়াদ বাড়ানোর প্রস্তাব ২০২৬ সালের ২৭ জুলাই খসড়া বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে জারি।
• ৬ বছর পর্যন্ত পুরোনো বিএস-৬ ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য পিইউসিসি ৩ বছরের বৈধতা; ৬-১০ বছরের জন্য বার্ষিক নবায়ন; ১০ বছরের বেশি পুরোনো যানবাহনের জন্য অর্ধ-বার্ষিক নবায়ন।
• ৬ বছর পর্যন্ত পুরোনো বিএস-৬ বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য দুই বছরের পিইউসিসি মেয়াদ প্রস্তাবিত।
• বিএস-৪ এবং আগের মডেলের যানবাহনের জন্য বিদ্যমান ৬ বা ৩ মাসের পিইউসিসি নবায়ন মেয়াদ বজায় থাকবে।
• MoRTH পিইউসিসি বিধিমালা জারি এবং তদারকির দায়িত্বে রয়েছে।
• চূড়ান্ত বিধিমালা তৈরির আগে ৩০ দিনের গণপরামর্শে খসড়াটির ওপর আপত্তি জানানো যাবে।