গগনযান মিশন কী মানব-রেটিং মাইলফলক অর্জন করেছে

মূল তথ্য

• গগনযান হলো ইসরোর উদ্যোগে পরিচালিত ভারতের প্রথম দেশীয় মানব মহাকাশ অভিযান কর্মসূচি।
• জিএসএলভি মার্ক III-এর মানব-উপযোগী সংস্করণ, হিউম্যান রেটেড লঞ্চ ভেহিকেল মার্ক-৩ (এইচএলভিএম৩), এর সকল প্রোপালশন পর্যায় ও কাঠামোর উন্নয়ন এবং ভূমি-ভিত্তিক পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে।
• উন্নত ও পরীক্ষিত গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেমগুলোর মধ্যে রয়েছে এনভায়রনমেন্টাল কন্ট্রোল অ্যান্ড লাইফ সাপোর্ট সিস্টেম (ECLSS), থার্মাল প্রোটেকশন সিস্টেম, পাঁচ ধরনের মোটরসহ ক্রু এস্কেপ সিস্টেম (CES), ক্রু মডিউল আপ-রাইটিং সিস্টেম এবং এন্ড-টু-এন্ড এভিওনিক্স।
• টিভি-ডি১ টেস্ট ভেহিকেল মিশন (অ্যাবরট মিশন) এবং ইন্টিগ্রেটেড এয়ার ড্রপ টেস্ট (আইএডিটি-০১ ও আইএডিটি-০২)-এর মতো পূর্বসূরি যাচাইকরণ মিশনগুলো মহাকাশযানের গতি হ্রাস এবং ক্রু-পলায়ন ব্যবস্থাকে সফলভাবে যাচাই করেছে।
• মহাকাশচারীদের প্রতিক্রিয়া অনুকরণের জন্য তৈরি অর্ধ-মানবসদৃশ রোবট ব্যোমমিত্রাকে বহনকারী প্রথম মনুষ্যবিহীন পরীক্ষামূলক ফ্লাইটটি ২০২৬ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে (Q৪) পরিচালনার লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।
• ভারতীয় অভ্যন্তরীণ স্টেশন (ভারতীয় মহাকাশ স্টেশন) ২০৩৫ সালের মধ্যে চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা ভারতের দীর্ঘমেয়াদী মানব মহাকাশযাত্রার উচ্চাকাঙ্ক্ষার পরিচায়ক।
• পরীক্ষামূলক পর্যায়ে ক্রু মডিউল জলে পড়ার সময়, যার মধ্যে বঙ্গোপসাগরের ঘটনাও অন্তর্ভুক্ত, ভারতীয় নৌবাহিনী উদ্ধার অভিযানে জড়িত থাকে।

পটভূমি ও প্রেক্ষাপট

গগনযান মিশনটি ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা (ইসরো)-র অধীনে ভারতের প্রথম উচ্চাভিলাষী মানব মহাকাশযাত্রা কর্মসূচি। এই কর্মসূচির আওতায় হিউম্যান রেটেড লঞ্চ ভেহিকেল মার্ক-৩ (HLVM3) তৈরি করা হচ্ছে, যা জিএসএলভি মার্ক-৩ (GSLV Mk III) থেকে উন্নত একটি তিন-পর্যায়ের উৎক্ষেপণ যান। এতে উচ্চতর রিডান্ডেন্সি, বর্ধিত সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং ক্রু অ্যাবর্ট ক্ষমতার মতো মানব-উপযোগী বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা হয়েছে।

কঠোর ভূমি ও উড্ডয়ন পরীক্ষার মাধ্যমে ক্রু নিরাপত্তা ব্যবস্থা (যার মধ্যে রয়েছে বাতিলকরণ/পলায়ন কৌশল, জীবন-সহায়ক ব্যবস্থা, তাপীয় সুরক্ষা এবং এভিওনিক্স) সমন্বিত করে হিউম্যান-রেটিং নিশ্চিত করে যে উৎক্ষেপণ যান এবং মহাকাশযান ব্যবস্থাগুলো নির্ভরযোগ্যভাবে মানুষ পরিবহন করতে পারে।

টিভি-ডি১ টেস্ট ভেহিকেল অ্যাবর্ট মিশনের মতো গুরুত্বপূর্ণ যাচাইকরণ মিশনগুলো জরুরি অবস্থার সময় ক্রু এস্কেপ সিস্টেমের সক্ষমতা প্রদর্শন করেছে, যা ক্রু মডিউলকে লঞ্চ ভেহিকেল থেকে নিরাপদে দূরে সরিয়ে আনতে পারে। ইন্টিগ্রেটেড এয়ার ড্রপ টেস্টগুলো অবতরণ এবং ল্যান্ডিং সিস্টেমগুলোকে যাচাই করেছে, যা ক্রু উদ্ধারের জন্য অপরিহার্য।

প্রথম মনুষ্যবিহীন মহাকাশযানে থাকা হিউম্যানয়েড রোবট ব্যোমমিত্রা, নভোচারীদের সম্মুখীন হতে যাওয়া ক্রু মডিউলের ভেতরের পরিবেশগত ও পরিচালনগত পরিস্থিতি মূল্যায়নে সাহায্য করবে এবং জীবন-সহায়ক ও সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলো যাচাই করবে।

পরীক্ষার জন্য এটি কেন গুরুত্বপূর্ণ / পরীক্ষার প্রাসঙ্গিকতা

• গগনযান ভারতীয় সাম্প্রতিক ঘটনাবলী এবং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি ক্ষেত্রে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যা ইউপিএসসি প্রিলিমস ও মেইনস পরীক্ষার সিলেবাসের মহাকাশ প্রযুক্তি, বিজ্ঞানের অগ্রগতি এবং ভারতের কৌশলগত সক্ষমতার মতো বিষয়গুলির জন্য প্রাসঙ্গিক।
• এইচএলভিএম৩, ক্রু এস্কেপ সিস্টেম, ব্যোমমিত্রার মতো পরিভাষা এবং ৬ আগস্ট ২০২৬ (মাইলস্টোন ঘোষণা) ও ২০২৬-এর চতুর্থ ত্রৈমাসিক (প্রত্যাশিত মনুষ্যবিহীন ফ্লাইট)-এর মতো গুরুত্বপূর্ণ তারিখগুলো সচরাচর জিজ্ঞাসিত তথ্যগত বিষয়।
• হিউম্যান-রেটিং ধারণা এবং ক্রু সুরক্ষা ব্যবস্থার উপাদানগুলো বোঝা মহাকাশ অভিযান প্রযুক্তি ও ভারতের মহাকাশ উচ্চাকাঙ্ক্ষা সম্পর্কিত প্রশ্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ।
• ভারতীয় অন্তরীক্ষ স্টেশন (২০৩৫)-এর মতো দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনাগুলি ভারতের ভবিষ্যৎ মহাকাশ অনুসন্ধান এবং নীতি নির্ধারণী প্রশ্নগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক।

মনে রাখার মতো বিষয়

• হিউম্যান রেটেড লঞ্চ ভেহিকেল মার্ক-৩ (HLVM3) হলো জিএসএলভি মার্ক-৩ (GSLV Mk III)-এর মানব-উপযোগী সংস্করণ, যা উন্নত নিরাপত্তা এবং অতিরিক্ত সুরক্ষা ব্যবস্থা সহ ডিজাইন করা হয়েছে।
• ক্রু এস্কেপ সিস্টেমটি পাঁচ ধরনের মোটর নিয়ে গঠিত, যেগুলোর সবগুলোই জরুরি পরিস্থিতিতে নভোচারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য স্থিরভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে।
• টিভি-ডি১ ছিল প্রথম পূর্ণাঙ্গ অ্যাবোর্ট পরীক্ষা, যা ক্রু এস্কেপ সিস্টেমের রিয়েল-টাইম ফ্লাইট পারফরম্যান্স যাচাই করেছিল।
• ব্যোমমিত্রা নামক একটি অর্ধ-মানবীয় রোবট মানুষের শারীরবৃত্তীয় এবং অভিযান-সংক্রান্ত বিভিন্ন পরামিতি অনুকরণ ও পর্যবেক্ষণের জন্য প্রথম মনুষ্যবিহীন গগনযান অভিযানে থাকবে।
• পরিবেশ নিয়ন্ত্রণ ও জীবন সহায়তা ব্যবস্থা (ECLSS), তাপ সুরক্ষা ব্যবস্থা, অ্যাভিওনিক্স এবং ক্রু মডিউল সোজা করার ব্যবস্থা সফলভাবে তৈরি ও পরীক্ষা করা হয়েছে।
• মিশনের নিরাপত্তা ও যাচাইকরণের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, ক্রু মডিউলের জলে অবতরণের পর উদ্ধার অভিযানে ভারতীয় নৌবাহিনী সহায়তা করে।
• ভারত ২০২৭ সালে প্রথম মনুষ্যবাহী কক্ষপথীয় ফ্লাইটের লক্ষ্যমাত্রা পূরণের লক্ষ্যে ধারাবাহিক মনুষ্যবিহীন পরীক্ষামূলক উড্ডয়নের পরিকল্পনা করছে।
• ভারতীয় অন্তরীক্ষ স্টেশন হলো একটি মানববাহী ভারতীয় মহাকাশ স্টেশন, যা ২০৩৫ সালের মধ্যে চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং এটি মহাকাশে মানুষের দীর্ঘস্থায়ী উপস্থিতি প্রদর্শন করবে।