২০২৬ সালের ১ আগস্ট থেকে বিনামূল্যে বাস ভ্রমণের জন্য দিল্লিতে পিঙ্ক সহেলি স্মার্ট কার্ড বাধ্যতামূলক করা হবে।
২০২৬ সালের ১ আগস্ট থেকে দিল্লি ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (ডিটিসি) এবং ক্লাস্টার বাসে বিনামূল্যে ভ্রমণের জন্য মহিলা এবং ট্রান্সজেন্ডার যাত্রীদের জন্য পিঙ্ক সহেলি স্মার্ট কার্ড বাধ্যতামূলক করা হবে। এই উদ্যোগটি পূর্বে জারি করা গোলাপী কাগজের টিকিটের স্থলাভিষিক্ত হবে, যা শুধুমাত্র ২০২৬ সালের ৩১ জুলাই পর্যন্ত বৈধ ছিল। এই কার্ডটি কেন্দ্রের 'এক দেশ, এক কার্ড' কাঠামোর অধীনে ন্যাশনাল কমন মোবিলিটি কার্ড সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত এবং এর জন্য আবেদনকারীদের ১২ বছর বা তার বেশি বয়সী দিল্লির বাসিন্দা এবং একটি আধার-সংযুক্ত মোবাইল নম্বর থাকতে হবে। ২০২৬ সালের ১৮ মে পর্যন্ত ৮ লক্ষ ৪০ হাজারেরও বেশি কার্ড ইস্যু করা হয়েছিল। দিল্লি সরকার এই ডিজিটাল-সক্ষম বিনামূল্যে ভ্রমণ প্রকল্পটিকে সমর্থন করার জন্য ২০২৬-২৭ সালের বাজেটে ৪৫০ কোটি টাকা বরাদ্দ করেছে।
মূল তথ্য
- ২০২৬ সালের ২ মার্চ রাষ্ট্রপতি দ্রৌপদী মুর্মু পিঙ্ক সহেলি স্মার্ট কার্ড চালু করেন।
- ২০২৬ সালের ১ আগস্ট থেকে দিল্লি ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (ডিটিসি) এবং ক্লাস্টার বাসে বিনামূল্যে ভ্রমণের জন্য এই কার্ড বাধ্যতামূলক করা হবে।
- পূর্বে ইস্যু করা গোলাপী কাগজের টিকিটগুলো শুধুমাত্র ৩১ জুলাই, ২০২৬ পর্যন্ত বৈধ থাকবে।
- যোগ্যতার মানদণ্ডের মধ্যে দিল্লির ১২ বছর বা তার বেশি বয়সী মহিলা এবং ট্রান্সজেন্ডার বাসিন্দারা অন্তর্ভুক্ত।
- নিবন্ধনের জন্য আবেদনকারীদের অবশ্যই একটি দিল্লি আধার কার্ড এবং আধারের সাথে সংযুক্ত মোবাইল নম্বর থাকতে হবে।
- দিল্লি জুড়ে ৭৩টি নির্ধারিত কেন্দ্রের মাধ্যমে কার্ড ইস্যু করা হয়; ১৮ মে, ২০২৬ পর্যন্ত ৮৪০,৬১৮টি কার্ড ইস্যু করা হয়েছে।
- ২০২৬-২৭ অর্থবছরের বাজেটে বিনামূল্যে বাস ভ্রমণ প্রকল্প এবং তার ডিজিটাল একীকরণের জন্য দিল্লি সরকার ৪৫০ কোটি টাকা বরাদ্দ করেছে।
- পিঙ্ক সহেলি স্মার্ট কার্ড ন্যাশনাল কমন মোবিলিটি কার্ড (এনসিএমসি) প্ল্যাটফর্মের সঙ্গে সমন্বিত এবং কেন্দ্রের ‘এক দেশ, এক কার্ড’ কাঠামোর সঙ্গে যুক্ত।
পটভূমি ও প্রেক্ষাপট
দিল্লি সরকারের উদ্যোগ পিঙ্ক সহেলি স্মার্ট কার্ড প্রকল্পটি শহরের নারী ও ট্রান্সজেন্ডার যাত্রীদের ডিজিটাল অন্তর্ভুক্তি বাড়ানো এবং তাদের জন্য সরকারি ও ক্লাস্টার বাসে বিনামূল্যে ভ্রমণের সুবিধা নিশ্চিত করতে চালু করা হয়েছে। মার্চ ২০২৬ সালে ভারতের রাষ্ট্রপতি দ্বারা উদ্বোধিত এই প্রকল্পটি কাগজের টিকিটের পরিবর্তে স্মার্ট কার্ড ব্যবহার করে নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য ভ্রমণ প্রদান করে।
ন্যাশনাল কমন মোবিলিটি কার্ড সিস্টেমের সঙ্গে সংযুক্ত থাকায় এটি কেন্দ্র সরকারের ‘এক দেশ, এক কার্ড’ উদ্যোগের অংশ হিসেবে দেশের গণপরিবহনে সহজ ও স্বচ্ছ ডিজিটাল পেমেন্ট ব্যবস্থার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
পরীক্ষার গুরুত্ব ও প্রাসঙ্গিকতা
এই প্রকল্পটি সামাজিক কল্যাণ নীতিমালা, নারী ক্ষমতায়ন, ডিজিটাল পেমেন্ট অবকাঠামো এবং নগর পরিবহন ব্যবস্থায় উন্নতির ওপর প্রতিযোগিতামূলক পরীক্ষায় প্রাসঙ্গিক। এর সূচনা ২ মার্চ ২০২৬, কার্যকর তারিখ ১ আগস্ট ২০২৬ এবং রাষ্ট্রপতি দ্রৌপদী মুর্মুর সংশ্লিষ্টতা সহ অন্যান্য তথ্যগুলি পরীক্ষার গুরুত্বপূর্ণ বিষয়বস্তু হতে পারে।
এটি প্রান্তিক জনগোষ্ঠীর জন্য অন্তর্ভুক্তিমূলক পরিবহন সুবিধা এবং সরকারি সেবার ডিজিটাল রূপান্তরের একটি নমুনা হিসেবে আধুনিক শাসনের অঙ্গীকার প্রতিফলিত করে।
মনে রাখার বিষয়সমূহ
- ১ আগস্ট, ২০২৬ থেকে দিল্লির পাবলিক বাসে বিনামূল্যে ভ্রমণের জন্য পিঙ্ক সহেলি স্মার্ট কার্ড বাধ্যতামূলক; পূর্ববর্তি গোলাপী কাগজের টিকিট ৩১ জুলাই, ২০২৬ পর্যন্ত বৈধ।
- দিল্লিতে বসবাসকারী ১২ বছর ও তার বেশি বয়সের মহিলা ও ট্রান্সজেন্ডার ব্যক্তিরাই এই প্রকল্পের সুবিধাভোগী।
- নিবন্ধনের জন্য দিল্লি আধার কার্ড ও আধার-সংযুক্ত মোবাইল নম্বর থাকা আবশ্যক।
- এই কার্ড ন্যাশনাল কমন মোবিলিটি কার্ড ও ‘ওয়ান নেশন, ওয়ান কার্ড’ কাঠামোর মাধ্যমে আন্তঃকার্যকর ও ডিজিটাল পেমেন্ট সুবিধা দেয়।
- ১৮ মে, ২০২৬ পর্যন্ত ৭৩টি কেন্দ্র থেকে ৮৪০,৬১৮টিরও বেশি পিঙ্ক সহেলি কার্ড ইস্যু করা হয়েছে।
- ২০২৬-২৭ অর্থবছরের বাজেটে এই প্রকল্পে ৪৫০ কোটি টাকা বরাদ্দ রয়েছে।
- দিল্লি ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (ডিটিসি) হলো জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের মূল বাস অপারেটর, যেটি এই প্রকল্প বাস্তবায়ন করে।