জাতীয় সবুজ হাইড্রোজেন মিশনের অধীনে ভারত ১০টি রুটে হাইড্রোজেন জ্বালানি পরিবহন পাইলট প্রকল্প চালু করেছে।
২০২৫ সালের ২৬শে মার্চ, ভারত সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রকের অধীনে দশটি গুরুত্বপূর্ণ রুটে হাইড্রোজেন জ্বালানি পরিবহনের পরীক্ষামূলক কার্যক্রম শুরু করেছে। এই প্রকল্পে ৩৭টি হাইড্রোজেন চালিত বাস ও ট্রাক রয়েছে, যা ফুয়েল সেল এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন উভয় প্রযুক্তি ব্যবহার করে, এবং এতে টাটা মোটরস ও রিলায়েন্স ইন্ডাস্ট্রিজের মতো বিশিষ্ট শিল্প সংস্থা অংশগ্রহণ করছে। নয়টি হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশন এই রুটগুলোর জন্য সহায়ক হিসেবে কাজ করবে। এই উদ্যোগটি জাতীয় সবুজ হাইড্রোজেন মিশনের অংশ, যা পরিবহনে টেকসই হাইড্রোজেন ব্যবহারের প্রচারে সাহায্য করে, ভারতের সবুজ শক্তি লক্ষ্যের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
মূল তথ্য
- সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রণালয়ের অধীনে ২০২৫ সালের ২৬ মার্চ হাইড্রোজেন জ্বালানি পরিবহনের পরীক্ষামূলক কার্যক্রম অনুমোদিত হয়।
- পাইলট ১০টি পরীক্ষামূলক রুট অন্তর্ভুক্ত করে: গ্রেটার নয়ডা-দিল্লি-আগ্রা, পুনে-মুম্বাই, আহমেদাবাদ-ভাদোদরা-সুরাত, ভুবনেশ্বর-কোনার্ক-পুরি, সাহিবাদ-ফরিদাবাদ-দিল্লি, জামশেদপুর-কলিঙ্গ নগর, তিরুবনন্তপুরম-কোচি, কোচি-এদাপ্পালি, জামনাগর-আহমেদাবাদ, এবং এনএইচ-১৬ বিশাখাপত্তনম-বেয়াভারাম।
- এই প্রকল্পে ৩৭টি হাইড্রোজেন চালিত বাস ও ট্রাক রয়েছে, যার মধ্যে ১৫টি ফুয়েল সেল দ্বারা চালিত এবং ২২টি হাইড্রোজেন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ব্যবহার করে।
- পরীক্ষামূলক করিডোরের طولে ৯টি হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশন স্থাপন করা হবে পাইলট কার্যক্রম সমর্থনের জন্য।
- অংশগ্রহণকারী শিল্প অংশীদারদের মধ্যে রয়েছে টাটা মোটরস, রিলায়েন্স ইন্ডাস্ট্রিজ, এনটিপিসি, অশোক লেল্যান্ড এবং ইন্ডিয়ান অয়েল।
- পাইলট প্রকল্পগুলোর জন্য আনুমানিক বাজেট বরাদ্দ প্রায় ২০৮ কোটি টাকা।
পটভূমি ও প্রেক্ষাপট
হাইড্রোজেন চলাচল বলতে বাস, ট্রাক এবং গাড়ির মতো যানবাহনে পরিবহনের জন্য হাইড্রোজেন ব্যবহারকে বোঝানো হয়। হাইড্রোজেন ফুয়েল সেলে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেখানে এটি একটি তড়িৎ-রাসায়নিক বিক্রিয়ার মাধ্যমে বিদ্যুৎ উৎপাদন করে যা বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি দেয়, অথবা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে পরিবর্তন করে হাইড্রোজেন জ্বালানি হিসেবে পোড়ানো যায়।
সবুজ হাইড্রোজেন নবায়নযোগ্য শক্তি উৎস থেকে উৎপাদিত হয় এবং এটি টেকসই শক্তি সমাধান হিসেবে কার্বন নিঃসরণ কমাতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ভারত সরকার কর্তৃক চালু জাতীয় সবুজ হাইড্রোজেন মিশনের লক্ষ্য পরিবহনসহ বিভিন্ন ক্ষেত্রে সবুজ হাইড্রোজেনের উৎপাদন ও ব্যবহারকে উৎসাহিত করা, যা দেশের জলবায়ু পরিবর্তনের সম্মতি লক্ষ্য অর্জনে সহায়ক।
এই পাইলট ট্রায়ালের লক্ষ্য হলো ভারতীয় পরিচালন পরিস্থিতিতে যানবাহনের কর্মক্ষমতা, হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং পরিকাঠামোর সামঞ্জস্য এবং রুটের উপযুক্ততা মূল্যায়ন করা, যা হাইড্রোজেন চলাচল বৃদ্ধি করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ তথ্য সরবরাহ করবে।
পরীক্ষার জন্য এর গুরুত্ব / পরীক্ষার প্রাসঙ্গিকতা
এই পাইলট প্রকল্পটি পরিচ্ছন্ন ও টেকসই পরিবহনের লক্ষ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ সরকারি উদ্যোগ, যা পরিবেশ, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি এবং সরকারি প্রকল্প বিষয়ক প্রতিযোগিতামূলক পরীক্ষায় প্রয়োজনীয়। প্রকল্পের উদ্বোধন তারিখ, রুট, যানবাহনের ধরন, অংশগ্রহণকারী সংস্থা এবং ফুয়েল সেল বনাম অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বিবরণ শিক্ষার্থীদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
মনে রাখার বিষয়
- জাতীয় সবুজ হাইড্রোজেন মিশন সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদন এবং পরিবহনে ব্যবহারের সমর্থন করে।
- হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল দহন ছাড়াই একটি তড়িৎ-রাসায়নিক বিক্রিয়ার মাধ্যমে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে, যা বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি প্রদান করে।
- হাইড্রোজেন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন পরিবর্তিত দহন প্রক্রিয়ায় হাইড্রোজেন জ্বালানি হিসেবে ব্যবহার করে।
- হাইড্রোজেন সংরক্ষণ, সংকোচন এবং বিতরণের জন্য রিফুয়েলিং স্টেশন থাকা অপরিহার্য।
- দিল্লি-আগ্রা করিডোর, মুম্বাই-পুনে সহ বিস্তৃত ১০টি পরীক্ষামূলক রুট।
- মোট ৩৭টি হাইড্রোজেন চালিত যানবাহন পাইলটে রয়েছে, যা ফুয়েল সেল ও অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে বিভক্ত।
- প্রধান অংশীদারদের মধ্যে টাটা মোটরস, রিলায়েন্স ইন্ডাস্ট্রিজ, এনটিপিসি, অশোক লেল্যান্ড এবং ইন্ডিয়ান অয়েল।
- আনুমানিক বাজেট বরাদ্দ ২০৮ কোটি টাকা।
- হাইড্রোজেনের রাসায়নিক প্রতীক: H।
- সবুজ হাইড্রোজেন নবায়নযোগ্য শক্তি থেকে উৎপাদিত, যা জীবাশ্ম ভিত্তিক ধূসর হাইড্রোজেন থেকে আলাদা।