আর্জেন্টিনার প্রথম এলএনজি রপ্তানি প্রকল্পের জন্য আদানি পোর্টস ১০ বছর মেয়াদী সামুদ্রিক পরিষেবা চুক্তি অর্জন করেছে।

মূল তথ্য

• চুক্তির তারিখ: ৮ জুন, ২০২৬
• সময়কাল: ১০ বছর
• আনুমানিক বিনিয়োগ: ৭০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার
• অবস্থান: সান মাতিয়াস উপসাগর, রিও নিগ্রো প্রদেশ, আর্জেন্টিনা
• প্রকল্পের উন্নয়নকারী: সাউদার্ন এনার্জি এসএ (SESA)
• কনসোর্টিয়াম: আদানি হারবার ইন্টারন্যাশনাল এফজেডসিও (APSEZ এর সহায়ক প্রতিষ্ঠান) এবং মেরিডিয়ান গ্রুপ
• যৌথ উদ্যোগ প্রতিষ্ঠান: মেরিডিয়ান ট্রান্সপোর্টস ম্যারিটিমোস এসএ (আদানি হারবার ইন্টারন্যাশনাল এফজেডসিও-এর ৫১% মালিকানাধীন)
• পরিষেবার পরিধি: সামুদ্রিক পরিষেবাসমূহ, যার মধ্যে রয়েছে এলএনজি ক্যারিয়ারগুলোর জন্য টাগবোট পরিচালনা, অফশোর লজিস্টিকস, সরবরাহ সহায়তা এবং ক্রু স্থানান্তর পরিষেবা
• সহায়ক নৌবহর: চারটি উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন টাগবোট, একটি নোঙর পরিচালন টাগ সাপ্লাই জাহাজ এবং একটি ক্রু নৌকা
• বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু: প্রত্যাশিত সেপ্টেম্বর ২০২৭
• প্রাথমিক বার্ষিক এলএনজি উৎপাদন: প্রায় ২.৪৫ মিলিয়ন টন (প্রতিবছর প্রায় ২৮টি কার্গো চালান)
• গুরুত্ব: আর্জেন্টিনার প্রথম কার্যকর এলএনজি রপ্তানি প্রকল্প এবং APSEZ-র দক্ষিণ আমেরিকার সামুদ্রিক বাজারে প্রবেশ

পটভূমি ও প্রেক্ষাপট

আর্জেন্টিনা ‘হিলি এপিসেইও’ জাহাজে একটি ভাসমান তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (FLNG) ব্যবস্থা ব্যবহার করে তার প্রথম বৃহৎ এলএনজি রপ্তানি প্রকল্প বিকাশ করছে। সাউদার্ন এনার্জি FLNG প্রকল্প, যা গোলার LNG এবং প্যান আমেরিকান এনার্জির যৌথ উদ্যোগ, জেনারেল সান মার্টিন পাইপলাইন থেকে প্রাকৃতিক গ্যাস সংগ্রহ করে তা তরলীকৃত করে বিশ্বব্যাপী রপ্তানি করছে। আর্জেন্টিনা ২০২৭ সালের মধ্যে ভারতে বার্ষিক ১০ মিলিয়ন টন পর্যন্ত রপ্তানির চুক্তির মাধ্যমে একটি গুরুত্বপূর্ণ এলএনজি সরবরাহকারী দেশের ভূমিকায় অবস্থান করছে।

APSEZ হলো আদানি গ্রুপের একটি সংস্থা, যা ভারত ও আন্তর্জাতিকভাবে বন্দর ও লজিস্টিক পরিকল্পনার একটি বিস্তৃত পোর্টফোলিও পরিচালনা করে। একটি বিশ্বব্যাপী টেন্ডারের মাধ্যমে পাওয়া এই চুক্তি APSEZ-র আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক পরিষেবার কার্যক্রম সম্প্রসারণ করেছে, যা জটিল সামুদ্রিক অপারেশন ও জ্বালানি লজিস্টিক ভ্যালু চেইনে বিশেষায়িত পরিষেবাসমূহে তাদের দক্ষতাকে কাজে লাগিয়েছে।

পরীক্ষার জন্য এর গুরুত্ব / প্রাসঙ্গিকতা

এই চুক্তি ভারতের বৈশ্বিক জ্বালানি পরিকাঠামোর প্রতি ক্রমবর্ধমান কৌশলগত সম্পৃক্ততার প্রতিফলন, যা বৈচিত্র্যময় আন্তর্জাতিক অংশীদারিত্বের মাধ্যমে দেশের এলএনজি সরবরাহ নিরাপত্তা বাড়ায়। এটি আর্জেন্টিনার মতো উদীয়মান এলএনজি রপ্তানিকারকদের সঙ্গে ভারতের সম্পর্কের গভীরতাকে নির্দেশ করে এবং APSEZ-এর মতো ভারতীয় বহুজাতিক কোম্পানিগুলোর বৈশ্বিক সামুদ্রিক লজিস্টিকস ও জ্বালানি খাতে ভূমিকার গুরুত্ব তুলে ধরে। ভারতের জ্বালানি নিরাপত্তা, আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সংযোগ এবং পরিকাঠামো উন্নয়ন বিষয়ক টপিক প্রতিযোগিতামূলক পরীক্ষার সাম্প্রতিক ঘটনা, অর্থনীতি ও আন্তর্জাতিক সম্পর্ক অংশে অত্যন্ত প্রাসঙ্গিক।

মনে রাখার বিষয়গুলো

• ৮ জুন, ২০২৬-এ APSEZ-এর ১০ বছর মেয়াদী সামুদ্রিক পরিষেবা চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়, যা দক্ষিণ আমেরিকায় তাদের প্রবেশকে চিহ্নিত করে।
• চুক্তিটি আর্জেন্টিনার প্রথম এলএনজি রপ্তানি প্রকল্পের জন্য, যা সান মাতিয়াস উপসাগরে, রিও নিগ্রো প্রদেশে অবস্থিত।
• প্রকল্পের উন্নয়নকারী হলো সাউদার্ন এনার্জি এসএ, যা গোলার LNG এবং প্যান আমেরিকান এনার্জির যৌথ উদ্যোগ।
• আদানি হারবার ইন্টারন্যাশনাল এফজেডসিও এবং মেরিডিয়ান গ্রুপ ‘মেরিডিয়ান ট্রান্সপোর্টস ম্যারিটিমোস এসএ’ নামে একটি যৌথ উদ্যোগের মাধ্যমে পরিচালনায় যুক্ত, যেটাতে আদানি হারবার ৫১% মালিকানাধীন।
• সামুদ্রিক পরিষেবার মধ্যে রয়েছে টাগবোট অপারেশন, অফশোর লজিস্টিকস, সরবরাহ সহায়তা ও ক্রু স্থানান্তর, যা বিশেষায়িত জাহাজ দ্বারা সমর্থিত।
• বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে সেপ্টেম্বর ২০২৭ থেকে।
• সাউদার্ন এনার্জি FLNG প্রকল্পটি প্রথম পর্যায়ে বছরে প্রায় ২৪.৫ লক্ষ টন এলএনজি উৎপাদনের সম্ভাবনা রাখে, যা ভারতসহ বিভিন্ন বাজারে সরবরাহ করা হবে।
• ভারত ২০২৭ সালের মধ্যে আর্জেন্টিনা থেকে ১০ মিলিয়ন টন পর্যন্ত এলএনজি আমদানির প্রত্যাশা করছে, যা জ্বালানি সম্পর্ককে আরো দৃঢ় করবে।