কারেন্ট অ্যাফেয়ার্স গুরুত্বপূর্ণ

চেন্নাই ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম প্রকল্পের জন্য কেন্দ্র ৫০০ কোটি টাকা অনুমোদন করেছে।

২০২৬ সালের ২৫শে জুন, ভারত সরকার চেন্নাই মহানগর এলাকায় ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম (আইটিএস) প্রকল্পের জন্য ৫০০ কোটি টাকারও বেশি অর্থায়নের অনুমোদন দিয়েছে। ৬৪৫.৫৯ কোটি টাকার এই প্রকল্পটি জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা)-র একটি ঋণের মাধ্যমে অর্থায়ন করা হয়েছে এবং বাস্তবায়নের জন্য লারসেন অ্যান্ড টুব্রো (এলঅ্যান্ডটি)-কে এই দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। শহুরে ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনার উন্নতির জন্য এতে অভিযোজিত ট্র্যাফিক সিগন্যাল নিয়ন্ত্রণ, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা শনাক্তকরণ, লাল বাতি লঙ্ঘন শনাক্তকরণ এবং পরিবর্তনশীল বার্তা সংকেত ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মূল অবকাঠামোগত উন্নয়ন এবং পাইলট পরীক্ষা চলমান রয়েছে এবং ২০২৬ সালের আগস্ট মাসের মধ্যে এর পূর্ণাঙ্গ কার্যক্রম শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

চেন্নাই ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম প্রকল্পের জন্য কেন্দ্র ৫০০ কোটি টাকা অনুমোদন করেছে।

মূল তথ্য

  • আইটিএস প্রকল্পটি ২৫ জুন ২০২৬ তারিখে ৫০০ কোটি টাকারও বেশি অনুদানের অনুমোদন পায়।
  • প্রকল্পের মোট ব্যয় প্রায় ৬৪৫.৫৯ কোটি টাকা, যা ভারত সরকারের জন্য জাইকা থেকে ঋণের মাধ্যমে অর্থায়ন করা হয়েছে।
  • ৩১ মার্চ ২০২৩ তারিখে, লারসেন অ্যান্ড টুব্রো (এলঅ্যান্ডটি)-র সঙ্গে ডিজাইন, সরবরাহ, ইনস্টলেশন, কমিশনিং এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ৫৩০ কোটি টাকার একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়।
  • আইটিএস-এর উপাদানগুলি হলো:
    • ১৬৫টি জংশনে অভিযোজিত ট্রাফিক সিগন্যাল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
    • ৫৮টি স্থানে ট্রাফিক দুর্ঘটনা শনাক্তকরণ ব্যবস্থা
    • ৫০টি জংশনে লাল বাতি লঙ্ঘন সনাক্তকরণ ব্যবস্থা
    • ১৭টি স্থানে পরিবর্তনশীল বার্তা সংকেত ব্যবস্থা
    • জংশন উন্নয়ন, ক্যামেরা ইনস্টলেশন এবং নির্বাচিত সিগন্যাল প্রতিস্থাপন।
  • ৬ মার্চ ২০২৬ তারিখের মধ্যে ১৬৫টির মধ্যে ১০৪টি জংশনের সিভিল ওয়ার্ক সম্পন্ন হয়েছে।
  • জানুয়ারি ২০২৪-এ ১৭টি স্থানে একটি পাইলট প্রকল্প শুরু হয়।
  • গ্রেটার চেন্নাই ট্রাফিক পুলিশ ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে গুরুত্বপূর্ণ জংশনগুলোতে রিয়েল-টাইম ডেটা ব্যবহার করে সিগন্যালের সময় বাড়ানোর জন্য অভিযোজিত ট্রাফিক সিগন্যাল সিস্টেম সম্প্রসারিত করেছে।
  • গ্রেটার চেন্নাই কর্পোরেশন ২০২৬ সালের আগষ্টের মধ্যে আইটিএস পূর্ণরূপে কার্যকর করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে।

পটভূমি ও প্রেক্ষাপট

চেন্নাইয়ের দ্রুত বর্ধমান নগর যানজট ও যান চলাচল সমস্যার জন্য আধিনব প্রযুক্তির মাধ্যমে একটি সামগ্রিক ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার প্রয়োজন ছিল। ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম (আইটিএস) ব্যবহার করে অভিযোজিত ট্রাফিক সিগন্যাল যা ট্রাফিকের গতিবিধির সঙ্গে সামঞ্জস্য করে, দুর্ঘটনা সনাক্তকরণ ব্যবস্থা যা নিরাপত্তা ও প্রতিক্রিয়া বাড়ায়, লাল বাতি লঙ্ঘন শনাক্তকরণ, এবং পরিবর্তনশীল বার্তা সংকেত যা যাত্রীদের তথ্য দিয়ে থাকে। এই বহু-সংস্থা প্রকল্প চেন্নাই স্মার্ট সিটি লিমিটেড দ্বারা বাস্তবায়িত, জাইকা ও এলঅ্যান্ডটির সহযোগিতায় উন্নত ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা প্রযুক্তির সমন্বয় ঘটিয়েছে, যা মহানগর এলাকার পরিবহন দক্ষতা ও নিরাপত্তা উন্নত করবে।

পরীক্ষার প্রাসঙ্গিকতা

ভারতের নগর পরিকাঠামো উন্নয়নে আন্তর্জাতিক সহযোগিতা ও আধুনিক প্রযুক্তির প্রবর্তনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উদাহরণ এই প্রকল্প। শিক্ষার্থীরা অর্থায়নের উৎস (জাইকা ঋণ), বাস্তবায়নকারী সংস্থা (চেন্নাই স্মার্ট সিটি লিমিটেডের অধীনে এলঅ্যান্ডটি), আইটিএস-এর প্রযুক্তিগত উপাদান, বাস্তবায়নের সময়সীমা এবং সম্ভাব্য সুবিধাগুলো যেমন যানজট কমানো ও সড়ক নিরাপত্তা বৃদ্ধি সম্পর্কে সচেতন হওয়া উচিত। এসব তথ্য নগর উন্নয়ন, পরিবহন সেক্টর ও ভারতের পরিকাঠামোগত অগ্রগতির সাম্প্রতিক ঘটনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

মনে রাখার বিষয়

  • প্রকল্পটি ২৫ জুন ২০২৬ তারিখে ৫০০ কোটি টাকারও বেশি অর্থায়ন নিয়ে অনুমোদিত হয়েছে।
  • মোট ব্যয় প্রায় ৬৪৫.৫৯ কোটি টাকা, যা জাইকা ঋণের মাধ্যমে অর্থায়িত।
  • ৩১ মার্চ ২০২৩ তারিখে লারসেন অ্যান্ড টুব্রো (এলঅ্যান্ডটি)-কে ৫৩০ কোটি টাকার চুক্তি দেওয়া হয়েছে।
  • মূল উপকরণসমূহ: ১৬৫টি অভিযোজিত ট্রাফিক সিগন্যাল, ৫৮টি ট্রাফিক দুর্ঘটনা সনাক্তকরণ কেন্দ্র, ৫০টি লাল বাতি লঙ্ঘন সনাক্তকরণ জংশন, ১৭টি পরিবর্তনশীল বার্তা সংকেত কেন্দ্র।
  • ২০২৬ সালের মার্চের মধ্যে সিভিল নির্মাণের বেশিরভাগ কাজ সম্পন্ন; পাইলট প্রকল্প ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে শুরু হয়।
  • ২০২৬ সালের আগস্টের মধ্যে সম্পূর্ণ কার্যক্রম শুরু করার প্রত্যাশা।
  • উদ্দেশ্য: যানজট কমানো, সড়ক নিরাপত্তা উন্নত করা এবং চেন্নাইয়ের ট্রাফিক ব্যবস্থাপনাকে আধুনিকায়ন।

তথ্যসূত্র

আরও পড়ুন