মহাকাশযানের পুনঃপ্রবেশের জন্য দায়বদ্ধতা বিধি চালু করল ভারত।

মূল তথ্য

• ২০২৬ সালের ২৩শে জুলাই ভারত মহাকাশ বস্তুর পরিকল্পিত পুনঃপ্রবেশের অনুমোদনের জন্য নিয়মাবলী, নির্দেশিকা এবং কার্যপ্রণালী জারি করেছে।
• প্রদানকারী কর্তৃপক্ষ: ভারতীয় জাতীয় মহাকাশ প্রচার ও অনুমোদন কেন্দ্র (ইন-স্পেস), মহাকাশ বিভাগের অধীন।
• এই নির্দেশিকাগুলি ভারতীয় এবং বিদেশী উভয় সংস্থার দ্বারা পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে মহাকাশ বস্তুর পরিকল্পিত পুনঃপ্রবেশের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
• কোনো ভারতীয় সংস্থার দ্বারা গৃহীত যেকোনো পরিকল্পিত পুনঃপ্রবেশের জন্য ইন-স্পেস (IN-SPACe) থেকে পূর্বানুমতি নেওয়া বাধ্যতামূলক, কার্যকলাপটি ভারতের অভ্যন্তরে বা ভারতীয় ভূখণ্ডের বাইরে যেখানেই ঘটুক না কেন।
• ভারতীয় ভূখণ্ডে পরিকল্পিত পুনঃপ্রবেশ করতে ইচ্ছুক বিদেশী সংস্থাগুলিকে অবশ্যই একটি ভারতীয়-নিবন্ধিত সংস্থার মাধ্যমে আবেদন করতে হবে, যেটি ভারতীয় আইন এবং জাতীয় নিরাপত্তা সংক্রান্ত প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলার দায়িত্ব গ্রহণ করবে।
• পুনঃপ্রবেশকারী মহাকাশযান বা ধ্বংসাবশেষের কারণে সৃষ্ট ক্ষতির সম্পূর্ণ দায় বেসরকারি পরিচালনাকারীদের উপর বর্তায়; পর্যাপ্ত বীমা সুরক্ষা থাকা আবশ্যক, যার মধ্যে বাধ্যতামূলক তৃতীয়-পক্ষ দায় বীমা অন্তর্ভুক্ত।
• পরিকল্পিত পুনঃপ্রবেশ অভিযানে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে মানব হতাহতের ঝুঁকি ১০,০০০ জনে ১ জনেরও কম থাকে।
• আবেদনকারীদের অবশ্যই মহাকাশযানের বৈশিষ্ট্য, অভিযানের উদ্দেশ্য, কক্ষপথ ত্যাগের কৌশল, সম্ভাব্য সংঘর্ষ অঞ্চল এবং ঝুঁকি মূল্যায়ন বিশদভাবে উল্লেখ করে প্রযুক্তিগত নথি জমা দিতে হবে।
• যেসব মহাকাশযান অভিযান-পরবর্তী স্বাভাবিক নিষ্পত্তির অংশ হিসেবে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে পুনরায় প্রবেশ করে এবং ন্যূনতম ধ্বংসাবশেষ রেখে সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যাবে বলে আশা করা হয়, সেগুলোর জন্য আলাদা পুনঃপ্রবেশ অনুমোদনের প্রয়োজন হয় না, তবে সেগুলোর নিষ্পত্তির পরিকল্পনা অবশ্যই মহাকাশের ধ্বংসাবশেষ প্রশমন কৌশলের অংশ হিসেবে অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।
• এই নির্দেশিকাগুলি ভারতীয় মহাকাশ নীতি ২০২৩-এর বাস্তবায়ন কাঠামোর অংশ।

পটভূমি ও প্রেক্ষাপট

এই নির্দেশিকাগুলি মহাকাশ কার্যক্রমে বেসরকারি খাতের অংশগ্রহণ নিয়ন্ত্রণের জন্য ভারতের ক্রমবিকাশমান পদ্ধতির একটি অংশ, যা মহাকাশযানের পুনঃপ্রবেশ পরিচালনা এবং এর সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকি প্রশমনের জন্য একটি সুস্পষ্ট আইনি ও নিয়ন্ত্রক কাঠামো প্রদান করে। মহাকাশ বিভাগের অধীনে বেসরকারি মহাকাশ কার্যক্রমের জন্য ইন-স্পেস (IN-SPACe) একটি বিধিবদ্ধ অনুমোদনকারী সংস্থা হিসেবে কাজ করে, যা জাতীয় নিরাপত্তা, পরিবেশগত সুরক্ষা এবং আন্তর্জাতিক নিয়মাবলীর প্রতিপালন নিশ্চিত করে। এই নিয়মাবলীর আগে, পরিকল্পিত মহাকাশযান পুনঃপ্রবেশের জন্য দায়বদ্ধতা, বীমা এবং বাধ্যতামূলক অনুমোদন সংক্রান্ত কোনো সুস্পষ্ট নিয়ম ভারতে ছিল না। এই কাঠামোটি ভারতকে আন্তর্জাতিক সর্বোত্তম অনুশীলনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে, যা পরিচালনাকারীদের বীমা এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রযুক্তিগত পর্যালোচনার মাধ্যমে ঝুঁকি ব্যবস্থাপনার জন্য নির্দেশ দেয়।

পরীক্ষার জন্য এটি কেন গুরুত্বপূর্ণ / পরীক্ষার প্রাসঙ্গিকতা

এই নীতিটি সাম্প্রতিক ঘটনাবলী এবং মহাকাশ প্রযুক্তি পাঠ্যক্রমের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে ভারতের মহাকাশ শাসনব্যবস্থা, বেসরকারি মহাকাশ সংস্থাগুলোর জন্য প্রবিধান এবং মহাকাশ আইন নিয়ে আলোচনার ক্ষেত্রে। প্রশ্নগুলো ইন-স্পেস (IN-SPACe)-এর ভূমিকা, প্রবিধানটি জারির তারিখ (২৩ জুলাই ২০২৬), ভারতীয় ও বিদেশী অপারেটরদের জন্য প্রয়োজনীয়তা, মহাকাশের আবর্জনা কমানোর সমাধান এবং দায়মুক্তির ব্যবস্থার উপর কেন্দ্র করে হতে পারে। এছাড়াও, ২০২৬ সালের জুলাই মাসে ভারতের প্রথম বেসরকারি কক্ষপথীয় রকেট বিক্রম-১-এর উৎক্ষেপণ, এই নতুন প্রবিধানের অধীনে ভারতের ক্রমবর্ধমান বেসরকারি মহাকাশ খাতকে একটি প্রেক্ষাপট প্রদান করে।

মনে রাখার মতো বিষয়

• ইন-স্পেস ভারতীয় এখতিয়ারের মধ্যে ভারতীয় এবং বিদেশী সংস্থাগুলির পরিকল্পিত মহাকাশযানের পুনঃপ্রবেশ নিয়ন্ত্রণ ও অনুমোদন করে।
• ভারতীয় সংস্থাগুলির জন্য IN-SPACe থেকে পূর্বানুমোদন বাধ্যতামূলক; বিদেশী সংস্থাগুলিকে অবশ্যই ভারতে নিবন্ধিত কোম্পানির মাধ্যমে কার্যক্রম পরিচালনা করতে হবে।
• পুনঃপ্রবেশকারী মহাকাশযান বা ধ্বংসাবশেষের কারণে সৃষ্ট ক্ষতির জন্য বেসরকারি পরিচালনাকারীরা বাধ্যতামূলক তৃতীয়-পক্ষ দায় বীমাসহ সম্পূর্ণ দায়ভার বহন করে।
• পরিকল্পিত পুনঃপ্রবেশের ফলে মানুষের হতাহতের ঝুঁকি অবশ্যই ১০,০০০-এ ১-এর কম হতে হবে।
• ন্যূনতম বর্জ্য উৎপন্নকারী স্বાભা্যিক ও প্রাকৃতিক বায়ুমণ্ডলীয় পুনঃপ্রবেশের জন্য পৃথক অনুমোদনের প্রয়োজন হয় না, তবে মহাকাশ বর্জ্য প্রশমন কৌশলে এটিকে অবশ্যই অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।
• এই নিয়মগুলি ভারতীয় মহাকাশ নীতি ২০২৩-এর সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা নিরাপদ, নিয়ন্ত্রিত বেসরকারি মহাকাশ কার্যক্রম এবং পরিবেশগত দায়িত্বের প্রতি ভারতের অঙ্গীকারকে প্রতিফলিত করে।
• গুরুত্বপূর্ণ সময়রেখা: ২৩ জুলাই ২০২৬-এ নিয়ন্ত্রক কাঠামো জারি করা হয়; ২০২৬ সালের জুলাই মাসে বিক্রম-১ উৎক্ষেপণ করা হয়, যা ভারতের প্রথম বেসরকারি কক্ষপথীয় রকেট হিসেবে পরিচিত।