মহারাষ্ট্রের সঙ্গে বিরোধে তুম্মিদিহাটি ব্যারেজের উচ্চতা বৃদ্ধির অনুমোদন চাইছে তেলেঙ্গানা।
২০২৬ সালের ৫ই আগস্ট, তেলেঙ্গানার মুখ্যমন্ত্রী এ. রেবন্ত রেড্ডি নয়াদিল্লিতে কেন্দ্রীয় জল শক্তি মন্ত্রী সি.আর. পাটিলের সঙ্গে দেখা করেন। তুমিদিহাটি ব্যারেজের প্রস্তাবিত পূর্ণ জলাধার স্তর (FRL) উচ্চতা নিয়ে মহারাষ্ট্রের সঙ্গে চলমান বিরোধে কেন্দ্রীয় সরকারের হস্তক্ষেপ কামনা করেই তিনি এই সাক্ষাৎ করেন। তেলেঙ্গানা সরকার পূর্বে সম্মত হওয়া ১৪৮ মিটারের পরিবর্তে ব্যারেজের উচ্চতা ১৫০ মিটার পর্যন্ত বাড়ানোর অনুরোধ করেছে, যাতে মাধ্যাকর্ষণ প্রবাহের মাধ্যমে তাদের জন্য বরাদ্দকৃত গোদাবরীর জল কার্যকরভাবে ব্যবহার করা যায় এবং এর ফলে ব্যয়বহুল লিফট সেচ পদ্ধতির উপর নির্ভরতা কমে। এই বিরোধের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে মহারাষ্ট্রে সম্ভাব্য নিমজ্জন এবং প্রাণহিতা-চেভেলা সেচ প্রকল্পের অধীনে জল ভাগাভাগি সংক্রান্ত উদ্বেগ, যার জন্য তুমিদিহাটি ব্যারেজ একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ।
মূল তথ্য
- সভা তারিখ: ৫ আগস্ট ২০২৬
- অংশগ্রহণকারী: তেলেঙ্গানা মুখ্যমন্ত্রী এ. রেবন্ত রেড্ডি, কেন্দ্রীয় জল শক্তি মন্ত্রী সি. আর. পাটিল, তেলেঙ্গানা সেচমন্ত্রী এন. উত্তম কুমার রেড্ডি, একাধিক সংসদ সদস্য
- অবস্থান: নতুন দিল্লি
- ব্যারেজ স্থান: তুম্মিদিহাটি গ্রাম, কৌথালা মণ্ডল, প্রাক্তন আদিলাবাদ জেলা, তেলেঙ্গানা
- প্রকল্প: প্রাণহিতা-চেভেল্লা সেচ প্রকল্প
- অনুরোধকৃত FRL উচ্চতা: ১৫০ মিটার (তেলেঙ্গানা অনুরোধ) বনাম ১৪৮ মিটার (আগের মহারাষ্ট্র চুক্তি)
- জল ব্যবহারের পরিমাণ: প্রকৌশল বিশেষজ্ঞরা ইঙ্গিত দিয়েছেন ১৫০ মিটার FRL দ্বারা কমপক্ষে ১০০ টিএমসিএফটি পানি ব্যবহার করা যেতে পারে
- জলমগ্ন এলাকা: ১৫০ মিটার উচ্চতায়ও মহারাষ্ট্রে জলমগ্ন এলাকা ১,০০০ হেক্টরের নিচে থাকার প্রত্যাশা
পটভূমি ও প্রেক্ষাপট
তুম্মিদিহাটি ব্যারেজটি প্রাণহিতা নদীর উপরে নির্মিত, যা গোদাবরী অববাহিকার একটি উপনদী এবং উত্তর তেলেঙ্গানায় সেচের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। প্রস্তাবিত ব্যারেজটি বৃহত্তর প্রাণহিতা-চেভেল্লা সেচ প্রকল্পের অংশ, যেটি গোদাবরীর জল ব্যবহার করার লক্ষ্যে পরিকল্পিত। তেলেঙ্গানা ১৫০ মিটার উচ্চতার পূর্ণ জলাধার স্তর (FRL) চাইছে যা মাধ্যাকর্ষণ-ভিত্তিক সেচ সুবিধা প্রদান করবে, যা পাম্প নির্ভর লিফট সেচের তুলনায় সাশ্রয়ী। ব্যারেজ উচ্চতার ২ মিটার পার্থক্য জলাধার ক্ষমতা এবং কার্যকর ব্যবহারে গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। মহারাষ্ট্রের সম্মতি অত্যাবশ্যক, কারণ ব্যারেজের পশ্চাৎজল তাদের জমিতে জলমগ্নতা সৃষ্টি করতে পারে। তেলেঙ্গানা যুক্তি দেয় যে ১৫০ মিটার FRL-এ মহারাষ্ট্রের জলমগ্ন এলাকা গ্রহণযোগ্য সীমার (১,০০০ হেক্টরের নিচে) মধ্যে থাকবে। রাজ্য সরকার মহারাষ্ট্র ও কেন্দ্রীয় সরকারের থেকে ব্যারেজ উচ্চতা এবং নির্মাণ পদ্ধতির অনুমোদন চাইছে। এই বিরোধ আন্তঃরাজ্য নদী জল ব্যবস্থাপনার জটিলতা তুলে ধরে এবং সংশ্লিষ্ট রাজ্যগুলোর মধ্যে সমন্বিত পরিকল্পনা ও চুক্তির জরুরি প্রয়োজনের ইঙ্গিত দেয়।
পরীক্ষার জন্য এর গুরুত্ব / পরীক্ষার প্রাসঙ্গিকতা
এই ঘটনা ভারতীয় রাষ্ট্রনীতি ও ভূগোলের গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যেমন আন্তঃরাজ্য জল বিবাদ, নদী অববাহিকা ব্যবস্থাপনা, এবং কেন্দ্রীয় সরকারের যুক্তরাজ্য জল সম্পদ শাসনের ভূমিকা স্পষ্ট করে। পূর্ণ জলাধার স্তর (FRL), টিএমসিএফটি (হাজার মিলিয়ন ঘনফুট), মাধ্যাকর্ষণ বনাম উত্তোলন সেচ, এবং নিমজ্জন সংক্রান্ত বিষয়গুলো জলসম্পদ প্রকৌশল ও ব্যবস্থাপনা বোঝার জন্য অপরিহার্য। রাজনৈতিক নেতৃত্ব, সময় ও স্থান সংক্রান্ত তথ্যসমূহ আধুনিক জল বিবাদ, সেচ প্রকল্প এবং আঞ্চলিক উন্নয়ন সূচনার ওপর পরীক্ষার জন্য প্রাসঙ্গিক।
মনে রাখার বিষয়সমূহ
- পূর্ণ জলাধার স্তর (FRL) বলতে কোনো জলাধার বা ব্যারেজে নকশামতো সর্বোচ্চ জল ধারণ ক্ষমতাকে বোঝায়।
- তুম্মিদিহাটি ব্যারেজ প্রাণহিতা-চেভেল্লা সেচ প্রকল্পের অংশ, যা গোদাবরী অববাহিকার প্রাণহিতা নদীর উপর অবস্থিত।
- তেলেঙ্গানা ব্যারেজ উচ্চতা ১৫০ মিটার পর্যন্ত বাড়ানোর জন্য অনুরোধ করেছে যাতে কার্যকর মাধ্যাকর্ষণ সেচ ব্যবস্থা চালু করা যায় ও উত্তোলন সেচ নির্ভরতা কমে।
- প্রকৌশল মূল্যায়ন থেকে জানা যায় ১৫০ মিটার FRL তে কমপক্ষে ১০০ টিএমসিএফটি পানি ব্যবহার সম্ভব।
- ১৫০ মিটার FRL-এ ব্যারেজের ফলে মহারাষ্ট্রে আনুমানিক জলমগ্ন এলাকা ১,০০০ হেক্টরের নিচে থাকবে।
- আন্তঃরাজ্য নদীর জলবিবাদ নিরসনে রাজ্যগুলোর আলোচনার পাশাপাশি কেন্দ্রীয় সরকারের মধ্যস্থতা প্রয়োজন হয়।
- গুরুত্বপূর্ণ তারিখসমূহ: ২ মে ২০২৬-এ প্রযুক্তিগত আলোচনা; ২৭ মে ২০২৬-এ মহারাষ্ট্র মুখ্যমন্ত্রীর কাছে তেলেঙ্গানা মুখ্যমন্ত্রীর চিঠি; ৫ আগস্ট ২০২৬-এ তেলেঙ্গানা মুখ্যমন্ত্রী ও কেন্দ্রীয় মন্ত্রীর বৈঠক।
- ভৌগোলিক প্রেক্ষাপট: তেলেঙ্গানার প্রাক্তন আদিলাবাদ জেলার কৌথালা মণ্ডল; মহারাষ্ট্রের সংশ্লিষ্ট জলমগ্ন এলাকার সংলগ্ন অঞ্চল।