ইসরোর সেমি-ক্রায়োজেনিক ইঞ্জিনের হট টেস্টে লক্ষ্যমাত্রার ৮৮% থ্রাস্ট অর্জিত হয়েছে।
২০২৬ সালের ২৪ জুন, ISRO সফলভাবে তাদের সেমি-ক্রায়োজেনিক ইঞ্জিন পাওয়ার হেড (SE২০০০) এর হট টেস্ট সম্পন্ন করেছে, যা তামিলনাড়ুর মহেন্দ্রগিরিতে অবস্থিত ISRO প্রোপালশন কমপ্লেক্সে অনুষ্ঠিত হয়। পরীক্ষায় ১৭৫ টন থ্রাস্ট অর্জিত হয়েছে, যা লক্ষ্যমাত্রা ২০০ টনের প্রায় ৮৮%। এই পরীক্ষা পাওয়ার হেড টেস্ট আর্টিকেল সিরিজের অষ্টম, যার লক্ষ্য ইঞ্জিনের সমন্বিত সিস্টেম যাচাই। তরল অক্সিজেন ও কেরোসিন ব্যবহারকারী এই সেমি-ক্রায়োজেনিক প্রোপালশন স্টেজ (SC১২০) ভারী লিফট LVM৩ লঞ্চ যানটির বর্তমান L১১০ কোর স্টেজ প্রতিস্থাপন করবে, পেলোড ধারণক্ষমতা ও কার্যকারিতা বাড়াবে। ২০২৭ সালের মধ্যে পূর্ণ থ্রাস্ট পরীক্ষা ও পরিচালনায় আনাই সম্পন্ন করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারিত।
মূল তথ্য
- পরীক্ষার তারিখ: ২৪ জুন ২০২৬
- অবস্থান: ISRO প্রোপালশন কমপ্লেক্স, মহেন্দ্রগিরি, তামিলনাড়ু
- ইঞ্জিন: SE২০০০ সেমি-ক্রায়োজেনিক ইঞ্জিন যার থ্রাস্ট রেটিং ২০০০ কিলোনিউটন (২০০ টন)
- পরীক্ষায় অর্জিত থ্রাস্ট: ১৭৫ টন (লক্ষ্যমাত্রার ৮৮%)
- পরীক্ষার ধরণ: সমন্বিত উপ-সিস্টেম যাচাইয়ের জন্য পাওয়ার হেড টেস্ট আর্টিকেলের অষ্টম হট টেস্ট
- পর্যায়: SC১২০ সেমি-ক্রায়োজেনিক প্রোপালশন পর্যায়, যা LVM৩-এর L১১০ কোর পর্যায় প্রতিস্থাপন করার জন্য পরিকল্পিত
- প্রোপেল্যান্ট: অক্সিডাইজার হিসেবে তরল অক্সিজেন (LOX) এবং জ্বালানি হিসেবে কেরোসিন
- ২০০ টন থ্রাস্টে পূর্ণ-থ্রাস্ট পরীক্ষার পরিকল্পনা
- নির্ধারিত কার্যক্রম: ২০২৭ সালে সেমি-ক্রায়োজেনিক পর্যায়সহ উন্নত LVM৩ পরিচালনায় আনা হবে
পটভূমি ও প্রেক্ষাপট
বর্তমান LVM৩ হেভি-লিফট লঞ্চ ভেহিকল L১১০ কোর স্টেজ ব্যবহার করে, যা তরল হাইড্রোজেন ও অক্সিজেন ক্রায়োজেনিক ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। ISRO SE২০০০ ইঞ্জিন দ্বারা চালিত SC১২০ সেমি-ক্রায়োজেনিক স্টেজ উন্নয়ন করছে, যা LOX ও কেরোসিন ব্যবহার করে। এই সেমি-ক্রায়োজেনিক প্রোপালশন L১১০ স্টেজ প্রতিস্থাপন করে পেলোড ধারণক্ষমতা ও কার্যকরিতা উন্নত করবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। সম্পূর্ণ সমন্বিত ইঞ্জিন পরীক্ষার আগে গুরুত্বপূর্ণ ইঞ্জিন উপাদান ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যাচাইয়ের জন্য নানা প্রগতিশীল হট টেস্ট সম্পন্ন হয়েছে। পরীক্ষা তামিলনাড়ুর মহেন্দ্রগিরিতে ISRO প্রোপালশন কমপ্লেক্সে পরিচালিত হয়।
পরীক্ষার জন্য এর গুরুত্ব / পরীক্ষার প্রাসঙ্গিকতা
- রকেট চালনা প্রযুক্তিতে ভারতের অগ্রগতি প্রতিফলিত করে, যা বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি সাধারণ জ্ঞান অংশের একটি প্রচলিত বিষয়।
- ভারতের মহাকাশ কর্মসূচির সাম্প্রতিক উন্নয়নের সঙ্গে সম্পৃক্ত, উন্নত ভারী-উত্তোলনকারী উৎক্ষেপণ যানের জন্য ISRO-এর উন্নয়ন রোডম্যাপ তুলে ধরে।
- পরীক্ষার তারিখ, থ্রাস্ট মান, ইঞ্জিন নাম ও প্রোপেল্যান্ট প্রকারভেদের মতো তথ্য প্রতিযোগিতামূলক পরীক্ষায় সাধারণত জিজ্ঞাসিত হয়।
- মহাকাশ প্রযুক্তি ও দেশীয় উন্নয়নের প্রশ্নের জন্য ইঞ্জিন উন্নয়ন ও উৎক্ষেপণ যান আধুনিকীকরণের জ্ঞান গুরুত্বপূর্ণ।
মনে রাখার বিষয়
- ISRO ২৪ জুন ২০২৬ তারিখে SE২০০০ সেমি-ক্রায়োজেনিক ইঞ্জিন পাওয়ার হেডের অষ্টম হট টেস্ট পরিচালনা করেছে।
- পরীক্ষায় ১৭৫ টন থ্রাস্ট অর্জিত হয়েছে, যা লক্ষ্যমাত্রার ৮৮%।
- SC১২০ পর্যায়ে প্রোপেল্যান্ট হিসেবে তরল অক্সিজেন (LOX) ও কেরোসিন ব্যবহৃত হয়।
- SC১২০-এর লক্ষ্য LVM৩-এর L১১০ কোর স্টেজ (যা তরল হাইড্রোজেন ও অক্সিজেন ব্যবহার করে) প্রতিস্থাপন করা।
- সেমি-ক্রায়োজেনিক পর্যায়সহ উন্নত LVM৩ পরিচালনা ২০২৭-এর মধ্যে শুরু করার পরিকল্পনা।
- পরীক্ষা ISRO প্রোপালশন কমপ্লেক্স, মহেন্দ্রগিরিতে অনুষ্ঠিত হয়।
- উৎপাদন ত্বরান্বিত করতে ইঞ্জিন উন্নয়নে অ্যাডিটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং প্রযুক্তি ব্যবহৃত হচ্ছে।