ইপ্লেন কোম্পানি ই২০০এক্স ইভিটিওএল প্রোটোটাইপের অ্যাসেম্বলি সম্পন্ন করেছে এবং ২০২৮ সালের মধ্যে বাণিজ্যিক উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে।

মূল তথ্য

• আইআইটি মাদ্রাজে ইনকিউবেট হওয়া ইপ্লেন কোম্পানি ২০২৬ সালের জুনে চেন্নাইতে তাদের পূর্ণ আকারের ইভিটিওএল বিমান, ই২০০এক্স প্রোটোটাইপ (PT-01) এর অ্যাসেম্বলি সম্পন্ন করেছে।
• এই বিমান প্রোটোটাইপ ভূমি পরীক্ষার ধাপে রয়েছে এবং শীঘ্রই উড়ান পরীক্ষার মাধ্যমে এর বিকাশ কার্যক্রম শুরু করবে।
• কোম্পানির লক্ষ্য ২০২৮ সাল থেকে বাণিজ্যিক উৎপাদন শুরু করা, প্রাথমিকভাবে বছরে ৮০টি বিমান উৎপাদনের অভিপ্রায় রয়েছে।
• e200X একটি বহুমুখী প্ল্যাটফর্ম হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে, যা এয়ার অ্যাম্বুলেন্স সেবা, যাত্রীবাহী এয়ার ট্যাক্সি পরিচালনা এবং শহুরে কার্গো পরিবহনের জন্য উপযুক্ত।
• কোম্পানি ২০২৭ সালের দ্বিতীয়ার্ধের শুরুতে এয়ার অ্যাম্বুলেন্স ভ্যারিয়েন্টের জন্য DGCA টাইপ সার্টিফিকেশন অর্জনের লক্ষ্যে আছে; এয়ার ট্যাক্সি ও কার্গো ভ্যারিয়েন্টের জন্য সার্টিফিকেশন ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে, তার পর আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি অনুসরণ করবে।
• ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে, ePlane আইসিএটিটিকে (ICATT) ৭৮৮টি এয়ার অ্যাম্বুলেন্স সরবরাহের জন্য ১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি মূল্যের একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যার সরবরাহ ২০২৭-২০২৮ সালের মধ্যে শুরু হবে।
• ePlane এ পর্যন্ত প্রায় ২১ মিলিয়ন মার্কিন ডলার তহবিল সংগ্রহ করেছে এবং Speciale Invest-এর সহ-অগ্রণী নেতৃত্বে ৪০-৫০ মিলিয়ন ডলারের সিরিজ সি তহবিল সংগ্রহের পরিকল্পনা রয়েছে।

পটভূমি ও প্রেক্ষাপট

ইলেকট্রিক ভার্টিক্যাল টেকঅফ অ্যান্ড ল্যান্ডিং (eVTOL) বিমানগুলি একটি উদীয়মান ক্ষেত্র, যা বৈদ্যুতিক প্রোপালশন ব্যবহার করে উল্লম্ব উড্ডয়ন ও অবতরণ সম্ভাব্য করে শহুরে আকাশপথে চলাচলে নতুন দিগন্ত খুলেছে। এর প্রয়োগের মধ্যে রয়েছে জরুরি চিকিৎসা পরিবহন, শহরের ট্যাক্সি সেবা, এবং পণ্য পরিবহন। আইআইটি মাদ্রাজ ইনকিউবেটেড ePlane কোম্পানি উন্নত মহাকাশ প্রযুক্তিতে ভারতের ক্রমবর্ধমান ডিপ-টেক উদ্ভাবনের পরিচায়ক। কোম্পানির ভার্টিক্যাল ইন্টিগ্রেশন নীতির মাধ্যমে যেমন প্রোপেলার, এয়ারফ্রেম, ল্যান্ডিং গিয়ার এবং ব্যাটারি নিজস্ব কারখানায় তৈরি করা হয়, যা খরচ এবং কর্মক্ষমতার দিক থেকে সুবিধা দেয়। ভারতের সিভিল এভিয়েশন নিয়ন্ত্রণকারী সংস্থা DGCA ইভিটিওএল সার্টিফিকেশনের ক্ষেত্রে অগ্রিম ভূমিকা পালন করছে এবং e200X কে টাইপ সার্টিফিকেশনের জন্য গ্রহণ করায় ভারতকে শহুরে বৈদ্যুতিক বিমানের নিয়ন্ত্রণে একটি অগ্রণী দেশ হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেছে।

পরীক্ষার জন্য প্রাসঙ্গিকতা

• আইআইটি মাদ্রাজের মতো প্রতিষ্ঠান মহাকাশ প্রযুক্তিতে ভারতের অগ্রগতি ও আধুনিক স্টার্টআপগুলোর ভূমিকা তুলে ধরে।
• DGCA বিশ্বব্যাপী প্রথম বেসামরিক বিমান নিয়ন্ত্রণ সংস্থা হিসেবে আনুষ্ঠানিকভাবে eVTOL টাইপ সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়া গ্রহণ করেছে, যা নিয়ন্ত্রক ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক।
• eVTOL প্রযুক্তির ক্রমবর্ধমান প্রাধান্য শহুরে চলাচল, কার্গো পরিবহন ও জরুরি সেবায় প্রতিফলিত হচ্ছে।
• ২০২৮ সালের বাণিজ্যিক উৎপাদনের লক্ষ্য, ১ বিলিয়ন ডলারের ICATT এয়ার অ্যাম্বুলেন্স চুক্তি এবং e200X PT-01 প্রোটোটাইপের নামকরণ পরীক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ তথ্য।
• ভারতে ইভিটিওএল বিমান উৎপাদনে ভার্টিক্যাল ইন্টিগ্রেশন পদ্ধতির কৌশলগত ব্যবহার প্রযুক্তিগত স্বাধীনতা ও খরচ দক্ষতা বাড়াতে সহায়ক।

মনে রাখার বিষয়সমূহ

• ePlane কোম্পানির e200X প্রোটোটাইপ (PT-01) হলো প্রথম পূর্ণাঙ্গ ইভিটিওএল প্রোটোটাইপ।
• eVTOL-এর পূর্ণরূপ হচ্ছে Electric Vertical Takeoff and Landing।
• DGCA (Directorate General of Civil Aviation) ভারতের বেসামরিক বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ সংস্থা, প্রথম যারা eVTOL সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়া গ্রহণ করেছে।
• ICATT একটি প্রধান প্রাথমিক ক্রেতা, যারা ৭৮৮টি এয়ার অ্যাম্বুলেন্স eVTOL এর জন্য বড় এক চুক্তি করেছেন।
• ২০২৮ সালেই বাণিজ্যিক উৎপাদন শুরু করার পরিকল্পনা, যেখানে প্রাথমিক উৎপাদন সংখ্যা বছরে ৮০টি বিমান।
• আইআইটি মাদ্রাজ কোম্পানিটির বিকাশ ও সহায়তায় নিয়োজিত, যার মধ্যে চেন্নাইয়ের থাইয়ুরে অবস্থিত ডিসকভারি ক্যাম্পাসে তাদের প্রোটোটাইপিং এবং উৎপাদন ব্যবস্থাও অন্তর্ভুক্ত।
• সার্টিফিকেশন পর্যায়: ২০২৭ সালের দ্বিতীয়ার্ধের শুরুতে এয়ার অ্যাম্বুলেন্স, ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ এয়ার ট্যাক্সি ও কার্গো সংস্করণ এবং পরবর্তীতে আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি।