কারেন্ট অ্যাফেয়ার্স গুরুত্বপূর্ণ

ভারতের খসড়া স্যাটেলাইট যোগাযোগ স্পেকট্রাম বিধিমালা, ২০২৬: নিরাপত্তা ছাড়পত্র যুক্ত করা হয়েছে

২০২৬ সালের ১৭ জুন, ভারতের টেলিযোগাযোগ বিভাগ (DoT) ‘টেলিকমিউনিকেশনস (স্পেকট্রাম অ্যাসাইনমেন্ট বাই অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ প্রসেস) রুলস, ২০২৬’-এর খসড়া প্রকাশ করেছে। এই নিয়মগুলি স্টারলিঙ্ক, ইউটেলস্যাট ওয়ানওয়েব এবং জিও স্যাটকম-এর মতো অপারেটরদের কাছে স্যাটেলাইট কমিউনিকেশন (স্যাটকম) স্পেকট্রামের প্রশাসনিক বরাদ্দ চালু করেছে। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, কোম্পানিগুলিকে কেবল লাইসেন্স পাওয়ার আগেই নয়, স্পেকট্রাম বরাদ্দের পরেও এবং ভারতে পরিষেবা চালু করার আগেও কেন্দ্রীয় সরকারের কাছ থেকে সুস্পষ্ট নিরাপত্তা ছাড়পত্র নিতে হবে। এই খসড়াটি স্যাটেলাইট কোম্পানিগুলিকে সরকারি অনুমতি ছাড়া পাবলিক টেলিকমিউনিকেশন নেটওয়ার্কের সাথে তাদের নেটওয়ার্ক সংযুক্ত করতে বাধা দেয়। স্পেকট্রাম নিলাম ছাড়াই বরাদ্দ করা হবে, যেখানে প্রতি টার্মিনালের জন্য ৩০,০০০ থেকে ৫০ লক্ষ টাকা পর্যন্ত নির্দিষ্ট বার্ষিক ফি এবং ১,০০০ টাকার একটি অপ্রত্যাবর্তনযোগ্য আবেদন ফি থাকবে। এই খসড়া নিয়মগুলির উপর ৩০ দিনের জন্য জনসাধারণের মতামত জানানোর সময়সীমা খোলা হয়েছিল।

ভারতের খসড়া স্যাটেলাইট যোগাযোগ স্পেকট্রাম বিধিমালা, ২০২৬: নিরাপত্তা ছাড়পত্র যুক্ত করা হয়েছে

মূল তথ্য

  • ভারত সরকারের টেলিযোগাযোগ বিভাগ (DoT) কর্তৃক ১৭ জুন ২০২৬ তারিখে খসড়াটি প্রকাশিত হয়েছে।
  • খসড়াটির শিরোনাম "টেলিযোগাযোগ (প্রশাসনিক প্রক্রিয়ায় স্পেকট্রাম বরাদ্দ) বিধিমালা, ২০২৬"।
  • এই নিয়মগুলো স্যাটেলাইট ফোন ও ব্রডব্যান্ডের মতো স্যাটেলাইট যোগাযোগ পরিষেবায় প্রযোজ্য।
  • প্রযোজ্য অপারেটরদের মধ্যে রয়েছে Starlink, Eutelsat OneWeb এবং Jio Satcom, যাদের ভারতে বাণিজ্যিক কার্যক্রমের জন্য স্পেকট্রাম বরাদ্দের প্রয়োজন।
  • এই কাঠামো অনুযায়ী, ডট (DoT) লাইসেন্সের পাশাপাশি লেটার অফ ইন্টেন্ট (একটি প্রাথমিক অনুমোদন) ইস্যুর পূর্বে এবং পরিষেবা চালু করার পূর্বে কেন্দ্রীয় সরকারের নিরাপত্তা ছাড়পত্র বাধ্যতামূলক।
  • স্পেকট্রাম বরাদ্দ হবে প্রশাসনিক (নিলাম ছাড়া), যেখানে প্রতি টার্মিনালের জন্য প্রস্তাবিত বার্ষিক চার্জ ৩০,০০০ থেকে ৫০ লক্ষ টাকা এবং ১,০০০ টাকার একটি অপ্রত্যাবর্তনযোগ্য আবেদন ফি থাকবে।
  • সরকারি অনুমতি ব্যতীত স্যাটেলাইট সংস্থাগুলো তাদের টেলিযোগাযোগ নেটওয়ার্ককে পাবলিক টেলিযোগাযোগ নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করতে পারবে না; এর মধ্যে রয়েছে পাবলিক সুইচড টেলিফোন নেটওয়ার্ক, পাবলিক ল্যান্ড মোবাইল নেটওয়ার্ক, গ্লোবাল মোবাইল পার্সোনাল কমিউনিকেশন বাই স্যাটেলাইট বা ইন্টারনেট।
  • খসড়াটি প্রকাশের পর মতামত জানানোর জন্য ৩০ দিনের একটি গণপরামর্শ পর্ব শুরু হয়েছে।

পটভূমি ও প্রেক্ষাপট

স্যাটেলাইট যোগাযোগ (Satcom) স্যাটেলাইট ব্যবহার করে ভয়েস, ডেটা ও ব্রডব্যান্ডের মতো পরিষেবা প্রদান করে। ঐতিহ্যগতভাবে ভারতে স্যাটেলাইট অপারেটরদের শুধুমাত্র DoT লাইসেন্সের প্রয়োজন ছিল। কিন্তু নিরাপত্তা বিষয়ক উদ্বেগ এবং স্যাটেলাইট পরিষেবার গুরুত্ব বৃদ্ধির ফলে DoT অতিরিক্ত নিরাপত্তা ছাড়পত্র প্রবর্তন করেছে যা জাতীয় নিরাপত্তা ও নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে।

খসড়া বিধিমালা প্রশাসনিক প্রক্রিয়ার মাধ্যমে স্পেকট্রাম বরাদ্দ সহজতর করায় এবং নিলামের পরিবর্তে নিরাপত্তা ছাড়পত্রসহ একাধিক ধাপে নিয়ন্ত্রিত ব্যবস্থা চালু করে: লেটার অফ ইন্টেন্টের আগে, স্পেকট্রাম বরাদ্দের পরে, এবং পরিষেবা চালুর আগে।

এই প্রবিধানগুলি স্যাটেলাইট যোগাযোগ খাতের সম্প্রসারণকে জাতীয় নিরাপত্তার স্বার্থের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ করার মাধ্যমে সমতা প্রতিষ্ঠা করতে চায়।

পরীক্ষার জন্য এর গুরুত্ব / পরীক্ষার প্রাসঙ্গিকতা

এই খসড়া বিধিমালা ভারতের টেলিযোগাযোগ ও স্যাটেলাইট যোগাযোগ খাতে গুরুত্বপূর্ণ নীতি পরিবর্তন নির্দেশ করে এবং এগুলি প্রতিযোগিতামূলক ও সরকারি পরীক্ষায় প্রায়শই প্রশ্নের বিষয় হয়।

পরীক্ষার্থীকে খসড়া প্রকাশের তারিখ (১৭ জুন ২০২৬), নিরাপত্তা ছাড়পত্রের স্তরগুলো, স্পেকট্রাম বরাদ্দ পদ্ধতি, স্যাটেলাইট ব্রডব্যান্ড ও ফোন পরিষেবার অন্তর্ভুক্তি এবং প্রশাসনিক বরাদ্দ প্রক্রিয়ার বিষয়গুলি প্রতিপাদন করতে হবে।

প্রশ্নোত্তরসমূহ টেলিযোগাযোগ বিভাগের ভূমিকা, নিরাপত্তা ছাড়পত্রের গুরুত্ব, স্পেকট্রাম আবেদন ফি ও বার্ষিক চার্জ কাঠামো, স্পেকট্রাম বরাদ্দ পদ্ধতি এবং পাবলিক টেলিকম নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগের বিধিনিষেধের উপর কেন্দ্রীভূত হতে পারে।

মনে রাখার বিষয়

  • DoT ১৭ জুন ২০২৬-এ স্যাটেলাইট পরিষেবাগুলোর জন্য প্রশাসনিক স্পেকট্রাম বরাদ্দের খসড়া নিয়মাবলী প্রকাশ করেছে।
  • অপারেটরদের লেটার অফ ইন্টেন্ট পাওয়ার আগে এবং পরিষেবা চালুর আগে কেন্দ্রীয় সরকারের নিরাপত্তা ছাড়পত্র বাধ্যতামূলক।
  • স্টারলিঙ্ক, ইউটেলস্যাট ওয়ানওয়েব এবং জিও স্যাটকমের মতো অপারেটররা প্রভাবিত।
  • স্পেকট্রাম বরাদ্দ হবে প্রশাসনিকভাবে, নিলামের মাধ্যমে নয়, যেখানে প্রতি টার্মিনালের বার্ষিক ফি ৩০,০০০ থেকে ৫০ লক্ষ টাকা এবং ১,০০০ টাকা আবেদন ফি অবশ্যই দিতে হবে।
  • সরকারি অনুমতি ব্যতীত স্যাটেলাইট নেটওয়ার্ক পাবলিক টেলিকম নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ করতে পারবে না।
  • খসড়াটি প্রকাশের পর ৩০ দিনের জনমত গ্রহণের সময় ছিল।

তথ্যসূত্র

আরও পড়ুন