কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা উত্তর প্রদেশে ₹৭,১৪৫.১৪ কোটি মূল্যের কানপুর-কাবরাই প্রবেশাধিকার-নিয়ন্ত্রিত মহাসড়ক অনুমোদন করেছে।

মূল তথ্য

• দৈর্ঘ্য: ১১৭.৭ কিলোমিটার, এনএইচ-৩৪ এর উপর অবস্থিত চার-লেনের (ভবিষ্যতে ছয় লেন পর্যন্ত সম্প্রসারণযোগ্য) প্রবেশাধিকার-নিয়ন্ত্রিত গ্রিনফিল্ড হাইওয়ে।
• রুট: কানপুর থেকে কাবরাই, উত্তরপ্রদেশ
• আনুমানিক ব্যয়: ₹৭,১৪৫.১৪ কোটি
• বাস্তবায়ন: ন্যাশনাল হাইওয়েজ অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (NHAI) কর্তৃক বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (BOT) টোল মডেলের মাধ্যমে
• ভোপাল-কানপুর অর্থনৈতিক করিডোরের অংশ
• প্রত্যাশিত সুবিধা: ভ্রমণের সময় ৩.৫ ঘন্টা থেকে কমে ১.৫ ঘন্টা, নিরাপদ ও আরও কার্যকর সরবরাহ ব্যবস্থা।
• সংযোগ: উত্তরপ্রদেশ ও মধ্যপ্রদেশের কানপুর, মাহোবা, হামিরপুর সহ গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক, সামাজিক এবং লজিস্টিক কেন্দ্রগুলোকে যুক্ত করে।
• কর্মসংস্থান সৃষ্টি: প্রায় ১.২ কোটি কর্মদিবস (প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ)

পটভূমি ও প্রেক্ষাপট

এই মহাসড়কের লক্ষ্য হলো উত্তরপ্রদেশ এবং মধ্যপ্রদেশের শিল্প ও খনি অঞ্চলের সংযোগ বৃদ্ধি করে আঞ্চলিক অর্থনৈতিক একীকরণ উন্নত করা। এটি NH-35, বুন্দেলখণ্ড এক্সপ্রেসওয়ে এবং কানপুর রিং রোডের মতো বিদ্যমান মহাসড়কগুলোর পরিপূরক। প্রকল্পটি করিডোরের মাধ্যমে পরিকাঠামো ও অর্থনৈতিক বৃদ্ধির লক্ষ্যে প্রধানমন্ত্রী গতিশক্তি জাতীয় মহাপরিকল্পনার উদ্দেশ্য সমর্থন করে।

পরীক্ষার জন্য এটি কেন গুরুত্বপূর্ণ

এই হাইওয়ে প্রকল্পটি BOT মডেল ব্যবহার করে ভারতের সড়ক নেটওয়ার্কে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোগত বিনিয়োগের প্রতীক। পরীক্ষার্থীদের প্রয়োজন প্রকল্পের দৈর্ঘ্য, খরচ, করিডোর সংযোগ এবং প্রশাসনিক তথ্য মনে রাখা, যা সাম্প্রতিক ঘটনাবলী ও অবকাঠামো বিভাগে প্রায়শই আসে।

মনে রাখার বিষয়

• ১ জুলাই, ২০২৬-এ কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা অনুমোদন দিয়েছে।
• প্রকল্পের দৈর্ঘ্য: ১১৭.৭ কিলোমিটার (কানপুর থেকে কাবরাই)
• পরিচালন মডেল: বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (BOT) টোল মডেল
• জাতীয় মহাসড়ক (ও) কর্মসূচির অধীনে ভোপাল-কানপুর অর্থনৈতিক করিডোরের অংশ
• ভ্রমণের সময় কমে ৩.৫ ঘন্টা থেকে ১.৫ ঘন্টা হওয়ার প্রত্যাশা
• বুন্দেলখণ্ড এক্সপ্রেসওয়ে, কানপুর রিং রোড, NH-35 এর সাথে সংযুক্ত
• প্রধানমন্ত্রী গতিশক্তি জাতীয় মহাপরিকল্পনা বাস্তবায়নে অবদান রাখে